变身

资(zī )料图：2017年(nián )3月(😰)8日下午(wǔ )的“部长(zhǎ(🚇)ng )通道”上(shàng )，时任银(yí(🌛)n )监会主席(xí )的郭树(🆕)清(qīng )提前来到(dào )时(🌋)任国家(jiā )质检总局(🦈)(jú )局长的支(zhī )树平(⛽)身旁(páng )等候，以(yǐ )节(🧛)省换场(chǎng )时间。

3月(yuè(⏪) )12日电 国务(wù )院台办(😴)发言人(🕯)安峰山12日表(🏮)示，坚决(🌲)反对我建交(📮)国和台(🏣)湾地区进行(📲)任何形(🎢)式的官方往来，这一(🙊)立场是一贯的、明(🐌)确的。

在设施联(lián )通(🍖)方面，中国高铁(tiě )走(🚶)出去的(de )版图已经(jī(🚉)ng )扩展到了(le )多个“一(yī(📕) )带一路”的参与国(guó(🐿) )，在工程(chéng )合作上也(📎)(yě )探索出了(le )更为灵(🧕)活(huó )和本土化(huà )的(🤗)方式，带动了当(dāng )地(👖)经济的(de )发展和产(chǎ(🚌)n )业结构的调整。

这样(🍃)的场面(⚪)，虽然体现出(🖋)了记者(📐)们的职业精(🍕)神，但同(🐞)时也反映出媒体与(👵)部委负责人直接接(😬)触的机会还(hái )比较(🛀)少，公众对于(yú )权威(📿)信息(xī )的渴求相(xià(🚔)ng )当强烈。

来自四川(chuā(📁)n )的代表们(men )也认为，下(🐚)一步就(jiù )是要利用(😙)(yòng )好“一带(dài )一路”的(😱)(de )契机，来(lái )推动全面(🗼)(miàn )开放。

笔(bǐ )者粗略(🍐)统(tǒng )计，有四(sì )位部(✋)门负责人答问较多(🐁)，中国人(🥈)民银行党委(🌿)书记、(⛺)银保监会主(♏)席郭树(🏮)清，国务院港澳事务(🦔)办公室主任张晓明(😪)，教育部部长陈宝(bǎ(⏪)o )生，自然(rán )资源部部(✅)(bù )长陆昊分(fèn )别回(😆)答了(le )三位记者(zhě )的(🗝)问题；最高人民(mí(⛰)n )法院副院(yuàn )长江必(🗽)新(xīn )在“部长(zhǎng )通道(🙏)”上(shàng )驻足近24分(fèn )钟(🎡)，时间(jiān )最长。

以(yǐ )前(🛶)是“记(jì )者拦部长(zhǎ(🤡)ng )”，现在(zài )是“部长排队(👪)讲”。

而近(❔)几年，民营企(🥨)业也成(🧘)为了“一带一(📒)路”建设(🕉)的重要力量(🙈)，在企业(😺)“出海”的过程中，也实(🌖)现(xiàn )了自身的(de )发展(📴)。