末世之空间养成记

四个中(🈴)心城市(🥒)确(🥎)定后，规(🚰)划通过三(🌳)个(gè )极点，将(jiāng )七个(gè )节(jiē )点城市(shì )带(🏅)动起(qǐ(🐞) )来。

而(ér )这(✏)次是(shì )将港澳(ào )统一放在规划方案的(🎍)规划范(🛅)围内，体现(🕍)了中央深(🏮)入推动港澳融合发展大局的(🙋)导向。

从(👸)物(🚠)(wù )流和(🐭)运(yùn )输角(🤫)度(dù )，广州和(hé )深圳的(de )集装箱(xiāng )吞吐量(🐸)(liàng )都远(🍝)超(chāo )香港(🎦)，主要原因是香港的航运太过昂贵，因此(🦗)，从规划(🎰)而言，希望(🐂)香港在航(🦑)运方面更多转向租(zū )赁、注(zhù )册(cè )、(📅)融(róng )资(🐉)(zī )、保险(🥅)(xiǎn )、仲裁(cái )，即转(zhuǎn )向跟航(háng )运相关(guā(🔧)n )的现代(⛏)服务业。

科(😐)创如此，金融也是如此，在广东，间接金融(🈶)比较强(🕡)，而(🌷)直接金(🎡)融比较(jià(🔻)o )弱，香(xiāng )港则强(qiáng )于(yú )直接金(jīn )融。

而(é(🦕)r )珠三角(🖖)(jiǎo )九市则(🙊)(zé )发展不(bú )平衡，处于不同阶段，有的在(🍤)工业化(🧘)后期，有的(🌇)在创新经(🎨)济发展阶段，有的在服务经济阶段，形成(😯)了(le )一(yī(✊) )定梯队(duì(💃) )。

而内(nèi )地的制(zhì )造业要(yào )转型升(shēng )级(👝)，占领更(🌺)广阔的市(💴)场，也要走出去，需要更高的平台。