开心小和尚

在王福强看来，创(🎠)新不(bú )光(guā(🆘)ng )是传统理解(🍊)层面(🚜)的科技(🍓)创(chuà(🤽)ng )新(xīn )，更重要(⛽)的是制度创(😪)(chuàng )新。

然(rán )而(🎃)，目前香港的(➖)资(zī )质(zhì )、标准、规则等都是按照(zhào )英(yīng )美体系，也正因为如此(🉐)，张(zhāng )燕生认(🎧)为，香(🎱)港的优(🕊)(yōu )势(👈)是国际化，因(🔛)此应该更(gè(🛴)ng )多(duō )地向外(🕘)走，进一步开(🌿)放，而(ér )非更多地向内地开放(fàng )。

在规(guī )划纲要中，首要的合(hé )作就是建设国际(😐)科技创新(xī(🤗)n )中(zhō(🍥)ng )心。

在规(🍉)划纲(🛹)要中，首要(yà(🅱)o )的(de )合作就是(💗)建设国际科(🚓)(kē )技创新(xī(🤐)n )中心。

而珠三角九(jiǔ )市(shì )则发展不平衡，处于不同(tóng )阶(jiē )段，有的在(🆕)工业化后期(💼)，有(yǒ(✈)u )的在创(🤸)新经(💼)济发展阶(jiē(🦈) )段，有的在服(🔨)务经济阶段(🌄)(duàn )，形成了一(🥢)定梯队。

同时，在(zài )指导思想或推动理念(niàn )上，过(guò )去多是单一行政区的(de )规划，更(😍)多强调发展(🦎)，而(é(📧)r )此(cǐ )次(📪)规划(♟)是跨区域跨(🍭)制度的(de )规(guī(🐄) )划，更加强调(🍟)合作。

从空间(🍾)(jiān )的布局来看，如何(hé )让(ràng )三个都市圈，对外对标国(guó )际(jì )的三个(👩)一流湾区，对(👛)内形(🏥)成(chéng )三(🚼)个交(📚)错的城市群(🧚)，与港澳开展(💗)合作，是规划(😽)(huá )空(kōng )间布(👚)局的逻辑所(🦇)在。

从物(wù )流(liú )和运输角度，广州和深圳的(de )集装箱吞吐量都远超(chā(😖)o )香港，主要原(🦉)因是(🕔)香港的(🐀)(de )航(há(🎁)ng )运太过昂贵(🕦)，因此，从规(guī(✳) )划(huá )而言，希(🍚)望香港在航(👡)(háng )运方面(miàn )更多转向租赁、注册(cè )、融资、保险、仲裁，即(jí )转(♟)(zhuǎn )向跟航运(⏯)相关(🎸)的现代(💞)服务(🆔)业(yè )。

在“规划(💂)纲要”中(zhōng )，香(🕣)港(gǎng )、澳门(🌳)、广州、深(🔀)(shēn )圳(zhèn )被定(🕝)位为中心城市，“作(zuò )为(wéi )区域发展的核心引擎，继续(xù )发挥比较优(🤲)势做优做(zuò(😺) )强，增(😟)强对周(😝)边区(🏒)域发展(zhǎn )的(🐎)(de )辐射带动作(〰)用”。

除了陆(lù(✉) )域(yù )的协同(🤝)合作，王福强(qiáng )更看重(chóng )的是海域的协同合作(zuò )。