蒙哥湖

上(👪)(shàng )海的科创中(🕍)心则更加(jiā )重视国际(📖)影响(😡)(xiǎng )力，发挥上海的(🥞)影响(xiǎng )力，整合国际(jì(✴) )国内的创新资(🔱)源，提(tí )升科创能力。

协(🈺)同合(🏞)(hé )作是规划的核(🙉)(hé )心

极点带动，轴带支(🕡)(zhī )撑

这些合作(🚋)平(píng )台不但支撑了港(🚏)澳的(de )发展，解决了(le )就业(🤖)，也为内地发展(🚾)(zhǎn )提供(💯)了一个很好的(🚜)契(qì(➡) )机，引入香(xiāng )港(gǎ(🌼)ng )的一些元素进来，比(bǐ(💶) )如鼓励港澳医(🖕)(yī )师在内地执业，香港(🌋)(gǎng )教(🍞)育机构在内(nèi )地(🗼)独立办学等，既解(jiě )决(🚓)港澳的空间(jiā(🌆)n )问题，也有助于倒(dǎo )逼(🚃)(bī )国(🚿)内深层次改革。

之(🔦)(zhī )所以这样定位(wèi )，在(📫)张燕生看来，香(🕷)(xiāng )港正面临着一(yī )系(🧀)列发展的短板，亟(jí )待(👑)转型。

“也(yě )就是(👓)说，在香(🌜)港的优(yōu )势领(⛄)域，规(🈶)划(huá )纲要将(jiāng )其(🎓)放在一个(gè )重(chóng )点位(🧚)置上，而将广州(🦏)(zhōu )、深圳放在一(yī )个(👘)配合(🆘)的角色。

粤港(gǎng )澳(🚹)大湾区作为(wéi )中国改(🍚)革开放的最前(😥)(qián )端，通过粤港(gǎng )澳三(🚑)地携(😢)手，借助(zhù )集(jí )装(🤸)箱吞吐量世界排名(mí(🔜)ng )第三、第六和(🥠)(hé )第七的三大港口，形(🥁)(xíng )成合力，在代(dài )表中(🐹)国参与国际航(🎮)运(yùn )体(🚸)系改革的过(guò(🌵) )程中(🙋)，发出大湾区的(de )声(🤵)音，参与国(guó )际海事(shì(😸) )行业规则的(de )制(👐)(zhì )定，国际航运体系规(🎛)(guī )则(🌚)的制定，“我们所争(🔨)取和对标的(de )，应该是伦(🧒)敦(dūn )，是赫尔辛(🦎)基，是哥(gē )本哈根，至少(🤠)(shǎo )是新加坡，推动国(guó(✡) )际(jì )海洋国际航运规(🔻)则体(tǐ )系的重(❇)塑，由(yóu )一个搬运工成(😕)为规则(zé )的制定者。