走向太阳

东部酒(jiǔ )仙桥(⛱)地(dì )区、北(bě(🐫)i )部万泉(quán )河地(🌊)区(qū )、中关村(🙄)产业园后厂村区(😙)域都陆续进行(🧒)了疏堵改造，打(💕)通地区微循环(🌲)。

一个驾驶员眼(🐙)中的(de )“双井(jǐng )疏(🏥)堵策(cè )”

交通(tō(🎡)ng )拥(🏀)堵是(shì )“城(chéng )市(shì )病”的(de )典型表(✍)(biǎo )现，也(yě )是大(🗨)城市发展中最(🚒)难以治理的突(🌯)出问题。

2016年12月，京(🍗)台高速北京段通(🐚)车。

对于曾经位(🏁)(wèi )居北京(jīng )十(🎫)大堵(dǔ )点榜首(🥥)(shǒu )的双井(jǐng )地(💅)区交(jiāo )通情(qí(🌱)ng )况(kuàng )，300路公(gōng )交(🛅)驾驶(shǐ )员刘淑芳最为熟悉。

摄影(😓)/本报记者 魏彤(⚽) 摄像/本报记者(🥁) 刘畅 郭谦

北京(🏋)—石家庄、北(🥨)京—天津(jīn )，五年(🥦)(nián )来，京(jīng )津冀铁(tiě )路交通(tō(🕡)ng )一体(tǐ )化(huà )骨(😄)骼系(xì )统逐步(🍩)(bù )确立，三地不(🧓)仅形成了一小(🛎)时交通圈，通勤优(🕳)惠举措的频繁(⭐)落地，让“双城”通(🐲)勤生活变(biàn )成(🎵)了部(bù )分职场(🔢)(chǎng )员工的(de )一种(🍜)生(shēng )活常态(tà(🚷)i )。

摄影(yǐng )/本报记(jì )者 魏彤(tóng ) 摄像(🔒)/本报记者 刘畅(😊) 郭谦

五年来，为(🕑)有效缓解“大城(🦊)市病”，北京城市(🛰)交通以问题为导(👨)向，通过一(yī )台台精(jīng )准的“中(🏿)小手(shǒu )术”治(zhì(🤓) )理地区(qū )拥堵(🍕)，因地制宜打通(🤺)城市交通微循(🐌)环。

从街区到胡同(👎)，从院外到院内(🦂)，这种循序渐进(🚏)、细微精致(zhì(🎆) )的更新(xīn )方式(😙)使(shǐ )(更)新与(yǔ(🍏) )老(城)同(tóng )框，不(🥦)(bú )但留住(zhù )了老北(běi )京胡同(tó(👗)ng )四合院的格局(🔅)、肌理，还留住(🏗)了原住民、老(🎁)街坊，留住了老(🗃)北京的乡愁，使老(🔮)城有了新动(dò(🛐)ng )能、新(xīn )生机(⛽)。