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交通拥堵是(shì )“城市病”的典(diǎn )型表现，也是大(dà )城市发展中最难(nán )以治理的突出问(🔚)题(tí )。

双井地区的疏(shū )堵改造和三环路(lù )公交专用道的施(shī )划，大幅缓解了(le )双井桥的拥堵(🍀)情况(kuàng )。

这(🚇)些措施基本(běn )上解决了车辆相(xiàng )互交织，尤其是(shì )公交车和社会车辆(liàng )相互影响带来的(🆘)(de )交通拥堵(👄)。

“大(dà )家都会算账，协(xié )同发展的‘大账’毕竟要和个人生(shēng )活的‘小账’结(jié )合起来。

对(🦎)于刘(liú )淑(🙆)芳来说，最爽的(de )变化发生在同年(nián )10月10日，三环路公(gōng )交专用道施划完(wán )成且全线启用。

对于这些堵点(🏥)，就(jiù )需要进行“微创(chuàng )手术”，疏通动(dòng )脉。

早上7点从天(tiān )津市武清区“远洋(yáng )香奈”小区出门(mé(♍)n )，走路15分钟(😧)去火(huǒ )车站，7点19分上高(gāo )铁，京津城际去年(nián )8月8日由300公里提速(sù )至350公里，原本25分(fèn )钟的时间(✳)缩短到(dà(💖)o )了22分钟，通勤又提(tí )速了。

而在北京(jīng )市，长期以来困(kùn )扰北京交通发展(zhǎn )的是道路主动脉上的各种(🤜)堵点。

全(quán )市专用道施划达(dá )到900余公里，京通(tōng )、京开、京藏、京港澳及三环路实(shí )现专(⬇)用道贯通(🚙)。

京沈高铁、京张(zhāng )高铁、京雄城际(jì )等一批高速铁路陆(lù )续开建，“轨道(dào )上的京津冀”一(🤹)(yī )小时交(🍼)通圈基本(běn )形成。