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其实早在(zà(⬆)i )2018年(nián )7月，台北(🤛)市长柯文(wé(🤯)n )哲(zhé )主持交通会(🎑)报时就(jiù )曾(💶)(céng )表示，有里长提出斑(bā(🔕)n )马线紧贴路(🏰)口，会造成转(✌)弯(wān )车不易发现(🔤)行人，建(jiàn )议(🧜)斑马线远离路口(kǒu )几(jǐ(💞) )米；当时台(😂)北市交(jiāo )通(⬆)(tōng )局交工处则说(🚟)明，斑(bān )马线(🤩)远离路口，车辆(liàng )驾驶视(📲)角较能确保(🍝)行人安全，也会让路口范围变(👁)(biàn )大，必须搭配调整(zhěng )交(🍃)(jiāo )通号志、(🐂)车辆停止(zhǐ(🛰) )线(xiàn )。

此后，江苏还(😖)陆(lù )续(xù )推(🤹)出“引智专项”等(děng )政府专(🌽)项计划，为外(📖)(wài )国专家进(🕜)入江苏创新开辟(🌡)通(tōng )道。

2018年，江(🔫)苏全社会(huì )研发投入占(👒)地区生(shēng )产(🥖)(chǎn )总值比重(🔄)达2.64%，万人(rén )发(fā )明(💍)专利拥有量(🤬)达26.45件(jiàn )，高新技术企业超(🍌)过18000家(jiā )，科技(👨)进步贡献率达63%，已经成为中国(🔕)创新实力最(zuì )强的省份(🌜)之一。

不(bú )过(💀)(guò )，根据台媒(🌯)追踪发(fā )现(xiàn )，台(🍟)湾斑马线普(🤪)遍(biàn )设(shè )计不当，可能也(🈹)是(shì )造(zào )成(🤾)行人事故发(🥜)生的关(guān )键。

Aion S应用(✡)了“811”高性能电(🔊)池(chí )和搭载了深度集成(🏩)高(gāo )性能“三(🏙)合一”电(diàn )驱(🚃)(qū )系统的纯电动(🙀)车，纯(chún )电综(💻)合续航达510km，60km等(děng )速(sù )最大(🛢)续航里程可(😓)达630km。

3月4日电 日前，以“先人一步的(📥)科技享受”为主题(tí )的广(🔭)汽新能源Aion S预(🕜)售发(fā )布会(😤)于广汽新能源(yuá(🔀)n )智(zhì )能生态(💪)工厂举行。

近(jìn )年来，江苏(🍩)省明晰(xī )两(📁)(liǎng )条路径：(🍟)一是对产业(yè )化(😥)前景好的领(👰)先科技，围绕(rào )创新链部(📷)署产业链；(🧖)二是对技术(🐸)约束明(míng )显(xiǎn )的(🐨)领域和环节(🉑)，围(wéi )绕(rào )产(✍)业链部署创(🏞)新链(liàn )。

凭借(📮)长续航、大空间(jiān )、高智能(🔅)、高颜值和深度定制等(💈)五大核心产(🥙)品优(yōu )势，Aion S在(👦)行业内树立了(le )中(🈳)国品牌纯电(🌔)动车(chē )的(de )价值新标杆。

Aion S应(🏺)用(yòng )了(le )“811”高性(😱)能电池和(hé(😷) )搭(dā )载了深度集(🛵)成高性能(né(💹)ng )“三合一”电驱系统的纯电(🔪)动车，纯电综(🅰)合续航(háng )达(🏍)510km，60km等速最大续航(há(🎋)ng )里(lǐ )程可达(🔧)630km。