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从物(wù )流和运输(🚐)角度(📠)，广州和深圳的(🙈)集(jí )装箱吞(tūn )吐(🙎)量都(dōu )远超香(🌃)港，主(🕦)要原因是香港的航(háng )运太(〽)过(guò(🛰) )昂贵，因此，从规(🍦)划而言，希望香港(🌼)在(zài )航运方(fā(🕊)ng )面更(🦎)多(duō )转向租赁、注册、融资、(🍙)保险、仲裁，即(🍂)转向(xiàng )跟航运(yùn )相关的现代服(🤮)务业(🕍)。

2016年的时候，香港的(de )研发投(tóu )入只(🌸)有155亿人民币。

据(😘)陈宣(🔀)庆介绍(shào )，成为(wéi )中心城(ché(⛱)ng )市，不(🏐)光是要考虑经(🤝)济规模，地(dì )理位(🤮)置(zhì )，还要(yào )考(🔈)虑国(🐿)际影响力和政治因素。

这(zhè(🐡) )11个城(🈶)市(shì )，通过(guò )陆(🌇)海以及公路、铁(🔲)路、高铁、机(👻)(jī )场(😸)所形(xíng )成了轴(zhóu )带的支撑作用(🕘)，辐射粤西粤东(🗓)粤北地区(qū )和9+2城市(shì )周边地(dì(🦅) )区的(👓)辐射，最终通过整个粤港澳(ào )大(🈶)湾区(qū )向东南(🍲)(nán )亚地区辐射。

从物流和运输角(🎠)度(dù(🔘) )，广州(zhōu )和深圳(💶)(zhèn )的集装箱吞吐(🔃)量都远超香港(🥃)，主(zhǔ(🐓) )要原因(yīn )是香港(gǎng )的航运(🖌)太过(🙍)昂贵，因此，从规(💒)划(huá )而言，希望香(😋)(xiāng )港在航运方(🎙)面更(🕠)多转向租赁、注(zhù )册、融(🐱)(róng )资(💃)、保(bǎo )险、仲(🏣)裁，即转向跟航运相关的现代服(🌠)(fú )务(🌻)业。

“因此，在定位的时候，要考虑各(🚇)城市(shì )的现实(🎹)(shí )性、前(qián )瞻性和继承性。

在张(💔)燕生(🥫)看来，内地和(hé )港澳发(fā )展的不(👄)平衡，造成了三(💤)道“关(🕒)”的存在(zài )。