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但从(cóng )行政区划(huá )上来说(shuō )，不可能(😳)在土(🐣)地(🌭)上有所调(diào )整，只能(néng )在体制(zhì )机制(🐔)上创(🔭)新，通过飞地经(jīng )济、联合(hé )协作、项(🈲)目合(⛹)作等方式，为香港(gǎng )澳门创业(yè )者量(🤹)身(⏸)订造(🚅)更多的平台，无形中(zhōng )拓宽了港(gǎng )澳(📔)的(📂)发展(🚓)空间。

经过近几(jǐ )年的合(hé )作建(❌)设，大(🔵)湾(🚹)区已具有较完善的交(jiāo )通基础设施(🧀)、社(💢)(shè(🏊) )会公共服务设施、社会保(bǎo )障制度(🌭)，也是(🎤)中(🈶)(zhōng )国生态环境较好的地区，人们生活(🛬)(huó )富(🎐)足，幸福指数较高。

但从行政(zhèng )区划上来(👱)(lái )说(😺)，不(bú )可能在土地上有所调整，只能在(💨)体(🔪)(tǐ )制(👗)机制上创新，通过飞地经济、联合协(🚶)作(🅰)(zuò )、(⚫)项目合作等方式，为香(xiāng )港澳门(📓)(mén )创(🛅)业(🧣)者量(liàng )身订造更多的平台，无形(xíng )中(🥇)拓宽(🛵)了(😅)(le )港澳的(de )发展空间。

陈宣庆：粤港(gǎng )澳(💏)大湾(🗃)区(⛷)(qū )的一个(gè )重要特点就是创新。

此外(🚖)(wài )，大(🐠)湾区(qū )也具有(yǒu )政策优势叠加、发展(🍷)平台(💍)(tái )众多、内(nèi )地与港(gǎng )澳产业结构(😷)互(💚)补、(⏲)两种制(zhì )度互为支(zhī )撑等优势。

粤港(🏢)澳(🤣)大湾(💿)区创新发(fā )展的一个(gè )重要内(😎)容就(🐂)是(🕷)按照构建开(kāi )放型经(jīng )济新体制(zhì(🅾) )，形成(🚑)改(😇)革开放新格局的(de )总体要求(qiú )，统筹(chó(🚚)u )推进(🎉)大(🏤)湾区内各类合作平(píng )台建设。

辐射国(🃏)(guó )际(❤)、国内的对外通道正在(zài )形成，以(yǐ )口(🌓)岸为(🔚)(wéi )节点，由轨道、公路、水(shuǐ )运、航空(📆)(kōng )等(🚼)多种(zhǒng )运输方式组成的跨界交通(tō(😫)ng )基(🎮)础设(🔹)施(shī )体系得以发展完善，湾区内(🖱)通达(🔙)(dá(👷) )率进一步(bù )提高，交通枢纽功能初步(⌚)(bù )发(🕗)挥(🍏)。

由于干旱(hàn )、烧芭导致林火和烟霾(🧗)频(pí(🌳)n )发(📚)，空气(qì )污染加(jiā )重，影响当地民众身(🛐)体健(⏹)(jiàn )康和正常(cháng )出行，廖内省救灾局已宣(🍞)布该(🍽)省(shěng )进入紧急(jí )状态。

把粤港澳大湾区(🍙)定位(👑)为“宜居、宜(yí )业、宜游的优质生活(🏥)圈(🎆)”符合(🐒)这(zhè )一区域发(fā )展的内在要求，体现(🅰)人(🌨)与社会，人与自然(rán )和谐共生的发展(🚝)理念(🐅)，也(🚪)(yě )是促进(jìn )区域可持(chí )续发展的必(🚲)然要(🔚)求(🐡)。