潜行

在他(🛠)看来(lá(🖲)i )，大湾区(🏊)的基(📊)色是蓝(🍶)(lán )色(sè(🤠) )，21世纪海上丝绸之(zhī )路(lù )的基色也是蓝色，中(zhōng )国必须实现从(🐋)一个(gè(🍊) )陆(lù )权(🙍)国家走(🍭)向海(⛷)权国(guó(😀) )家(jiā )的(🌋)转变。

从物流和(hé )运输角度，广州和深圳的集装箱吞吐(🚁)量都远(🔫)超香港(🔅)，主要(yà(🍕)o )原因是香港(🏵)的航运(🕐)太(tài )过昂贵，因此，从规(guī )划而言，希望香港在(zài )航运方面更多(😄)转向租(👝)(zū )赁、(👓)注册、(🧥)融资(🦗)、保(bǎ(✳)o )险、仲(🎼)裁，即转向(xiàng )跟(gēn )航运相关的现代服(fú )务(wù )业。

这些合作平台(🥚)(tái )不(bú(🤸) )但支撑(💊)了港澳(🚂)的发(➡)(fā )展(zhǎ(🍁)n )，解决了(🌑)就业，也(yě )为(wéi )内地发展提供了一(yī )个(gè )很好的契机，引入香(🌥)港的一(🏧)些元素(👃)进来，比如鼓(🥂)励港澳(🐦)(ào )医师在内地执业，香(xiāng )港教育机构在内地独(dú )立办学等，既(😓)解决港(👹)(gǎng )澳的(🗃)空间问(🔪)题，也有(yǒu )助(🥈)于倒逼(👆)国内深层(céng )次(cì )改革。

王福强认为(wéi )，以行政为主导的经(jīng )济(👊)(jì )发展(🕵)模式，客(⏩)观造(zà(🧐)o )成(ché(⬇)ng )了内地(🤜)区域分(🎆)割，无(wú )法形成统一市场，不(bú )但是内地与港澳的(de )要(yào )素流动(📫)存在障(🎄)碍，珠三(🌓)角九市之间(💳)也存在(🍈)要素流动的障(zhàng )碍。

香港X科技创业平(píng )台联合创办人、香港(🏙)(gǎng )大学(🕡)陈冠华(🍦)教授向(🌀)《中国新闻周(🌷)刊》表示(🏃)(shì )，为了加深大湾区(qū )科(kē )创布局，香港X计划(huá )在(zài )深圳前海(🔨)建立智(🚿)能(néng )制(⛺)(zhì )造、(🍟)新材(💖)料、生(🚴)物(wù )科(🆗)(kē )技等实验室，利用(yòng )香(xiāng )港高校教授资源，在(zài )深圳做应用(🎁)导向的(🌕)(de )研(yán )究(🌫)。

区域发展空(🎌)间面临(🏨)瓶颈制约，资源能源约束趋紧，生态环境压力日益增(zēng )大，人口(👃)红利逐(🧔)步减(jiǎ(🚛)n )退。

这些(🎃)合作平台不(🦗)(bú )但支(🤐)撑了港澳的发展(zhǎn )，解决了就业，也为(wéi )内地发展提供了一(yī(🔠) )个(gè )很(😂)好的契(🍻)机，引入(⛄)(rù )香(🥉)(xiāng )港的(🏻)一些元(🎆)素进来(lái )，比如鼓励港澳医师(shī )在(zài )内地执业，香港教(jiāo )育(yù(💯) )机构在(😊)内地独(😩)立办(bàn )学(xué(🍔) )等，既解(😾)决港澳的空间问题，也有助于倒逼国内深层次(cì )改革。

而内地(🐛)的制造(🔳)(zào )业要(🏾)转型升(📌)级，占领(lǐng )更(🐐)广阔的(🦐)市场，也要(yào )走出去，需要更高的(de )平台。

协同合作是规(guī )划的核(👮)心