捡到归我

“一个是代表国(📃)际先进规则的港(♏)澳自(zì )由(yóu )市(shì )场(🧞)(chǎng )制(zhì )度体系，一(🎤)个是有中国特(👁)色的(🎒)社会主(zhǔ )义(yì(😰) )经(jīng )济(jì )制(zhì )度(📦)，两种制度各有优劣(📱)，如何发挥两种制(🙋)度的优势，形成(🤽)集合(🌤)两种制度优势(🕵)的一个大湾(wān )区(💩)(qū )治(zhì )理(lǐ )规则，这(🏬)是创新的主线。

二(🧝)是对外开放(fàng )要(yà(🧘)o )实(shí )现(xiàn )一(yī(🌸) )个重大转变，从商(🚜)品和要素自由流动(😯)性开放，向规则等(🉐)制度性开放。

王福强(🐇)认为，粤(yuè )港(gǎng )澳(🚤)(ào )大(dà )湾(wān )区(🎊)的国(🤥)际科技创新中(🐛)心和北京、上海(🐂)(hǎi )的(de )科(kē )创(chuàng )中(zhō(🌁)ng )心不同，北京的科(🙊)创中心更加重视原(🗳)始创新，因为有(🐇)大院大所，有很好(📒)的国家级科创资(zī(🥔) )源(yuán )。

此(cǐ )外，各个(📖)城市关注于自身的(😅)发展重点，特(tè(😿) )别(bié )是(shì )产业方(🛴)面，希望国家能支持(⏯)某一种产业，某个(🌉)产业集群，某一个项(🐉)目在某个地方落(🌃)地，明(míng )确(què )每(😬)(měi )个(🕜)(gè )地方的发展(🎨)方向。

2018年10月23日，港珠(🍑)澳大(dà )桥(qiáo )正(zhèng )式(🤾)(shì )开(kāi )通，这座经(🦏)过6年论证，9年建设完(🍏)成的跨海大桥(🛃)，却因通车率不高(⛵)而受到诟病。

“所谓的(🦂)(de )要(yào )素(sù )自(zì )由(👧)流动，是在‘一国两(🕔)制’的条件下(🔞)自(🚃)(zì )由(yóu )流(liú )动(🥁)(dòng )，是在多个关税区(🤫)的框架下自由流(😩)动，一定是有界的。

张(🎹)燕生表示，粤港澳(♎)大湾区从表(biǎ(🕖)o )面(mià(😸)n )看(kàn )是(shì )由(yó(🈚)u )四个中心城市和(🏌)七个支点城市构成(🤕)的(de )，其(qí )实(shí )是(shì(🔓) )由三个都市圈组成(🔱)，而三个都市圈(📭)连接的合作点就(💶)是港澳。

“一个是代表(🏧)国际先进规则(zé(🚴) )的(de )港(gǎng )澳(ào )自由市(💘)场制度体系，一个(🚃)是有中国特色(📟)(sè )的(de )社(shè )会(huì )主义(🌴)经济制度，两种制(🐐)度各有优劣，如何发(🍷)挥两种制度的优(🆎)势，形成集合两(🔜)种制(🏭)度优势(shì )的(de )一(😮)(yī )个(gè )大(dà )湾区(👑)治理规则，这是创新(🚎)的主线。

除(chú )了(le )陆(🏨)(lù )域(yù )的(de )协同合作(🎏)，王福强更看重(💵)的是海域的协同(💳)合作。