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三(sān )环公交(🛄)专用道的(de )施(⏹)划对双井路(👅)段(duàn )的公交(😈)通行条件(jià(🐛)n )影响十分明(🏋)显。

摄影/本报(🥣)记者 魏(wèi )彤(🎅) 摄像/本报记(🏇)者(zhě ) 刘畅 郭(🏭)谦

”姬春(chūn )明(😅)掰着手(shǒu )指(🌃)头算(suàn )了一(👔)笔通(tōng )勤20个月以来的时(shí )间账和金钱账。

北京—石家庄、北京—天津，五(wǔ )年来(🗄)，京津冀铁(tiě(🦓) )路交通一体(🎧)化骨(gǔ )骼系(🌕)统逐步确立(🚵)(lì )，三地不仅(🌗)形成(chéng )了一(🆚)小时交通圈(😇)(quān )，通勤优惠(🏤)举措(cuò )的频(😓)繁落地，让(rà(👰)ng )“双城”通勤生(🛫)(shēng )活变成了(🐼)部分职(zhí )场(🦗)员工的一种(🤚)生(shēng )活常态(🍮)。

京台高(gāo )速(😧)公路起于北(🌡)京(jīng )，终于台(😕)(tái )北，是国家高速(sù )规划的一条纵向(xiàng )主干线。

“双井(jǐng )此前一直是东三(sān )环的大堵点，双(shuāng )向(🗂)常态拥堵，高(🔲)(gāo )峰期速度(😜)一直维(wéi )持(🚥)在10公里/小时(🎁)，简直是龟速(🛒)。