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在规(🐧)划纲要(yào )中，首要(🗂)的合(hé )作就是建(🔫)设国(guó )际科技创新中(🖇)(zhōng )心。

按照“规(guī )划(🍺)纲要”，粤港澳大湾(💥)区包括香港(gǎng )特(㊗)别行政区、澳门(💅)特别行政(zhèng )区和(🌌)广东省广(guǎng )州市(🎉)、深圳市(shì )、珠(🐧)海市(shì )、佛(fó )山市、(👻)惠州市、东莞(wǎ(🍌)n )市、中山市、江(💜)门市、肇庆(qìng )市(😶)(简称“珠三(sān )角九(🔴)市”)。

“也就是说，在(zà(😍)i )香港的优势领域(⚡)，规划纲要将其放(🚂)(fàng )在一个重点位(🎤)(wèi )置上，而将广(guǎng )州、(👭)深圳放在(zài )一个(🐐)配合的角(jiǎo )色。

以(🐙)港(gǎng )珠澳大桥为(🤒)例，过去的重(chóng )点(♐)是建设，今(jīn )后的(🔓)重点则是(shì )运营(🦓)，如何让(ràng )三地的(🦎)车更便(biàn )利地通行(há(🚂)ng )，如(rú )何激发港澳(🏁)单排车的(de )用桥热(📥)情，如(rú )何为乘客(🥐)提供(gòng )更好的服(⏬)务，这些都是软连(🛀)(lián )接。

在王福强(qiá(🏏)ng )看来，创新不光是(🚶)传统理解层面的(🍑)(de )科技创新，更(gèng )重要的(🌶)是制度(dù )创新。

“因(🍞)此(cǐ )，在定位的时(🈹)(shí )候，要考(kǎo )虑各(📂)城市的现实性、(🌻)前瞻(zhān )性和继承(🍑)性。

在王福强看来(🦋)(lái )，创新不光是(shì(🍁) )传统理解层面(miàn )的科(🌳)技创(chuàng )新，更重要(🐂)的是制度创新(xī(💁)n )。

按照规定，凡是能(🖕)够通关(guān )的私家(🐖)车和货(huò )车都可(🍩)以上桥(qiáo )，但目前(🎁)这部(bù )分车辆数(🛡)量并不多。

目前，为(🦊)了有(yǒu )效拓展港澳的(🌌)(de )发展空间，珠(zhū )海(🎴)的横琴、广(guǎng )州(👜)的南沙和深(shēn )圳(🕙)的前海(hǎi )，三个自(📼)贸区都为港澳提(🕉)(tí )供了多元的物(㊙)(wù )理载体，珠三(sā(🔬)n )角九市为港澳(ào )提供(🌳)了若干平(píng )台，包(🏍)括(kuò )飞地、园区(✴)等，支撑港澳(ào )的(🍟)再工业化。

”张燕生(🔪)认为(wéi )，未来40年，中(🦓)(zhōng )国应该更多地(🔔)(dì )用好香港优势(🌜)(shì )，以700万人口的香港，带动7000万人口的(de )大湾(🥐)区，从而(ér )辐射撬(🔯)动有着(zhe )14亿人口的(😌)中国(guó )内地实现(😑)国际(jì )化、现代(😵)化和法制化。