宝宝我就进去一点不动

张(zhāng )燕生向《中(🐅)(zhōng )国新闻周刊(kān )》介绍，从(cóng )研发(fā )强度这(zhè )一个(gè )指标来(lái )看，在粤港(gǎ(🅾)ng )澳大(dà )湾区，深圳(✴)的研发强度是4.13%，2017年(🏓)投入创新的经费(🚉)是900亿人民币，广州(👼)的研发强度是2.5%，超(😶)过了OECD的平均水平(2.4%)。

对香港的定位则是，巩固和提升国际金融、航运、贸易(🏺)中心和(hé )国际航(👉)空枢(shū )纽地位(wè(💃)i )，强(qiáng )化全球(qiú )离(🧖)岸(àn )人民币(bì )业(📮)务(wù )枢纽地位、国际资产管(guǎn )理中心及风(fēng )险管(guǎn )理中心(xīn )功能(néng )，推(🥟)动(dòng )金融(róng )、商(🖕)贸(mào )、物(wù )流、(🍌)专(zhuān )业服务等向(❄)高端高增值方向(🙂)发展，大力发展创(🚬)新及科技事业，培育新兴产业，建设亚太区国际法律及争议解决服务中心(😺)，打造更具竞争力(🏙)的国际大都会。

按(🕢)(àn )照规定，凡(fán )是(⏳)能够(gòu )通关(guān )的(🎾)私家(jiā )车和(hé )货车都(dōu )可以(yǐ )上桥，但目(mù )前这部分车(chē )辆数量并不(bú(📅) )多。

为了满(mǎn )足更(🙄)(gèng )多旅客(kè )的需(💊)(xū )求，特(tè )别开(kā(🈯)i )通了穿(chuān )梭巴士(👚)和跨境直通巴士(🎼)两种客车交通方式，此外，还有少数具备两地牌照的商务出租车。

实际上，目(🎙)前大湾区内部发(🗯)展差距依然较大(⬅)，协同性、包容性(❓)有待(dài )加强，部分(🔹)(fèn )地区和(hé )领域(yù )还存在(zài )同质(zhì )化竞争(zhēng )和资(zī )源错配现象(xiàng )。

除此(🛫)之外(wài )，海关和边(🌬)(biān )检共(gòng )用“一(yī(🔻) )站式(shì )”电子(zǐ )验(🖲)放(fàng )系统采(cǎi )集(👛)的(de )信息，通过指纹(😬)和人脸识别系统对同一台出入境车辆和驾驶员进行同步验证、自动放(🎉)行等方式；此外(🔋)，内地和港澳推行(📄)电子签名证书等(🐴)文件互认，一个文(🌭)件只需给(gěi )海关审核一(yī )次就可(kě )以，这些都(dōu )大大(dà )提高了(le )通关(guān )的(🏣)效率。

张(zhāng )燕生认(🥛)为，三个极点实(shí(🖼) )际上是粤港(gǎng )澳(🍨)大(dà )湾区的(de )三个(🚸)(gè )都市圈(quān )，一(yī(👚) )是港深(shēn )加上(shàng )惠州、东莞形成的都市圈，主要面向珠三角东岸，更多的(⤴)是发挥好香港的(🤲)金融优势，香港的(🅱)国际化、法制化(📡)、现代化的优势(🚞)和深圳的创新优势，辐射带动像东莞、惠州这(zhè )个地(dì )区，在(zài )新一(yī )代(🐁)电子(zǐ )信息(xī )技(🍼)术等领域(yù )，形成(🥝)一个(gè )具有世界(👉)影(yǐng )响力的产业(⌚)(yè )集群(qún )；二是(🌪)(shì )广佛(fó )加上肇(zhào )庆形(xíng )成的都(dōu )市圈(quān )，集合广州的商贸，佛山的制造(〽)，肇庆的宜居优势(🤟)，共同构筑这个地(🏚)区成为国际商贸(🍌)中心，成为综合交(🕛)通枢纽，成为科技教育文化中心，而广佛肇与港澳的合作，决定珠(zhū )三角(jiǎ(🗳)o )西岸形(xíng )成重(chó(🖱)ng )要的装(zhuāng )备制(zhì(🛣) )造业产业带(dài )；(🍡)三是澳珠(zhū )带动(🥫)中山、江门形成(🦗)的(de )都市(shì )圈，主(zhǔ )要立(lì )足于绿(lǜ )色发(fā )展，旅(lǚ )游休(xiū )闲、文化创意，以(🌓)及制造业和服务(⌛)业的深度融合发(🖨)展。

此外，从产业来(🥚)看，香港现代服务(👴)业虽发达，但制造业空心化，澳门则是产业结构单一，随着周边其他国家(jiā(🔌) )博彩业的逐(zhú )渐(🌜)放开(kāi )，势(shì )必会(📤)遭(zāo )到巨(jù )大冲(💍)击。