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2018年10月23日，港珠澳(ào )大(dà(🐳) )桥正式开通，这座经过(🏃)6年论(🥂)证，9年(nián )建设完成(🌳)的跨海大桥，却(🌭)因通车率(lǜ )不(bú )高而(🏧)受到诟病。

而珠三角九(🙄)市则(zé )发(fā )展(🛵)不平衡(🏛)，处于不同阶段(🛤)，有的(de )在(zài )工(gōng )业化后(🧕)期，有的在创新经济发(📬)展(zhǎn )阶(jiē )段，有(🖕)的在服(🤗)务经济阶段，形(⏸)成(chéng )了(le )一定梯队。

科创(🌧)如此(🐂)，金融也是如(rú )此(🈚)(cǐ )，在广东，间接(📔)金融比较强，而(ér )直(zhí(👳) )接金融比较弱，香港则(🙋)强于(🐞)直接(jiē )金(jīn )融。

在(🕙)合作发展的主(🙀)题(tí )之下，创新(xīn )发(fā(👉) )展是粤港澳大湾区的(🈹)主线。

粤港(gǎng )澳(🥨)(ào )大湾(🏤)区的科创中心(🍴)则定位为协同(tóng )创(chuà(💺)ng )新(xīn )，重点就要利用好(⬅)港澳的创新资(🏁)(zī )源(yuán )，整合国际的产(🕕)业资源，因此，除(chú )了地(🛬)域的(🎺)协同以外，还(hái )有(🐅)创新链条(tiáo )的(🛐)(de )协同。

而从金融角度，目(🍹)前香港(gǎng )的(de )金融更多(🤧)的是(🐨)财富管理，为最高(🥓)(gāo )端(duān )最高增(💧)值的一小部分人(rén )服(🐜)务，从“规(guī )划纲要”角度(🎱)，希望香港的金(🎺)融(róng )今(😥)(jīn )后能够转向(📊)更多为实体经济服务(📈)(wù )，为(wéi )科技创新服务(🦐)，为绿色发展服(😘)务(wù )，为普惠金融服务(➗)。

按照“规划纲(gāng )要(yào )”，粤(❤)港澳(🍧)大湾区包括(kuò )香(👝)港特别行(háng )政(💠)(zhèng )区、澳门特别行政(🌼)区和广东省广(guǎng )州(zhō(🔒)u )市、(👭)深圳市、(🚸)珠海市(🙀)、佛山市、惠(😨)(huì )州(zhōu )市、东莞市、(🚒)中山市、江门市、肇(🎙)(zhào )庆市(简称“珠(🍩)三角九(📶)市”)。

此外(wài )，各个(🍒)城市关注于自身的发(🏼)展重点，特(tè )别是产业(⌛)方面，希望国家(🏮)能支持(chí )某(mǒu )一种产(🎃)业，某个产业集群，某一(😌)(yī )个(🙉)(gè )项目在某个地(🖌)方落地，明确每(⏺)个地(dì )方(fāng )的发展方(➕)向。

以港珠澳大桥为例(🍏)(lì )，过(💎)去的重点(🚻)是建设(🐉)，今后的重点(diǎ(♒)n )则(zé )是(shì )运营，如何让(🎞)三地的车更便利地(dì(⛱) )通(tōng )行，如何激(⛓)发港澳(🕔)单排车的用桥(🏜)(qiáo )热(rè )情，如何为乘客(🌌)提供更好的服务，这(zhè(🥖) )些都是软连接(🏿)。