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通过押金回退(tuì )的(🤔)方式，引导驱动一次性(🕝)(xìng )塑料标准包装物(🆖)回(💯)收，着(zhe )力解决回收体(😦)系(🏌)“最后一(yī )公里”的难(🗜)题(🚲)。

人人车CEO李(lǐ )健(🔠)表(biǎ(🔥)o )示，原有的模式交(😡)易(yì(🍼) )效率(lǜ )不高。

安徽(🧓)还设置了(le )一个(gè )时间(🏡)表——到2020年，民(mín )营企(🚳)(qǐ )业贷款增加2000亿元、(✡)新(xīn )型政(zhèng )银担业务(☔)增加1000亿元。

但无(wú )论如(👾)何，如果不能做到售(shò(🔒)u )前的车源品质保障、(🐹)售中(zhōng )的公允合理定(🥡)价，售后的(de )质保保障(🚝)，二(🗞)手车电商恐(kǒng )难以(😎)找(♈)到出路。

在海南等(dě(🆖)ng )很(🐌)多(duō )地方，塑料(❗)袋、(🚎)塑料(liào )餐具(jù )、(⏬)地膜(🤺)等一次性不可(kě(😵) )降解(jiě )塑料制品中，塑(🐒)料袋(dài )使用(yòng )量最大(🦅)，和人们的日(rì )常生(shē(💎)ng )活关系密切。

也有评(pí(Ⓜ)ng )论指(zhǐ )出，此举可大幅(⬆)降低用工(gōng )成本，减轻(🌕)保卖模式下自(zì )身垫(🏥)付车款、占用资金的(💩)(de )压力，等于重新回到(🌔)了(📧)“轻资产”模式，这种自(🔄)我(♑)(wǒ )转型值得肯定。

对(💥)于(📇)短期(qī )内无(wú(⚽) )法替(🆓)代的饮料瓶、洗(📻)(xǐ )发(🔢)水(shuǐ )瓶等一次性(🦄)塑料标准(zhǔn )包装(zhuāng )物(🐰)，海南省这次也勇(yǒng )于(🍈)尝(cháng )试，在《方案》中提(tí(🕘) )出推(tuī )行生产者责任(🖇)延伸制(zhì )度，采用国际(🛋)普遍实施的押金(jīn )回(🌒)收制度，建设回收体系(🙏)(xì )进行回收，提高资源(🤜)化回(huí )收利用效率。

据(🔲)统计，海(hǎi )南省每年(🎸)使(🤭)用一次性不可(kě )降(🍻)解(📒)塑料制品约12万(🖕)吨，其(🥩)(qí )中省(shěng )内产量(🏰)约6.5万(🐑)吨。

2019年底(dǐ )前，建立(🔟)健全全省禁止生(shēng )产(🤮)、销售和使用一次性(⚽)不(bú )可降(jiàng )解塑料制(👾)品的地方性(xìng )法规(guī(🔍) )及标准体系，完善监(jiā(📇)n )管和(hé )执法体系，形成(🐁)替代产品(pǐn )供给能力(💝)；