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他们(men )全(quá(🦅)n )程参与环(🐠)境整(zhěng )治(💏)(zhì )提升，像(😔)一群(qún )织(🦉)(zhī )补街巷(🔆)的“绣(xiù )娘(📂)(niáng )”，从街区(🔕)层(céng )面(miàn )开展系统研究，梳理街区历史文(wén )化内涵和遗址遗(yí )存，了解不同人(rén )群的切身需求，形成“一揽子”的更新方案。

对于(🎉)这些堵点(🙄)，就需要进(😠)行“微创手(🛑)术”，疏通动(🍞)脉。

本版文(🦉)/本报记者(🐔) 蒋(jiǎng )若(ruò(🛄) )静 李天际(🌼)

摄影(yǐng )/本(📯)(běn )报记者(🥇) 黄亮 林(lí(🐴)n )辉(huī )

北京(🐥)要把解决(🦔)(jué )交(jiāo )通(🌦)拥堵问题(🎛)放(fàng )在(zà(🍆)i )城市发展(🍕)的重(chóng )要(😥)(yào )位置，加快形(xíng )成(chéng )安全、便捷、高(gāo )效、绿色、经济(jì )的综合交通体系(xì )。

2018年2月28日，北京(jīng )至雄安城际铁路(lù )开工建设。

图片制作(💣)/沙楠

晚高(🌗)峰阶段，社(🙋)会车辆十(😢)几分钟就(🍟)能通过该(🌮)路段，比之(🌉)前节省至(🐎)少半小时(🏾)。

图(tú )片(pià(👙)n )制作/沙楠(🍖)