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因此，小微(wēi )企(qǐ(😯) )业往往会因为缺乏不动(⚽)产(chǎn )作(😶)为融资抵(dǐ )押，难(🃏)以从银(🤙)行获得贷款(kuǎn )支(🌫)持。

2018年全(🚞)(quán )国338个地级以上城市的(🎭)PM2.5平(píng )均(jun1 )浓度同比下(xià )降(🏿)9.3%，其中北京市下降了(le )12.1%，这是(➿)在2017年同(tóng )比大幅下降20.5%的(Ⓜ)基础上又(yòu )下(xià )降了12.1%，应(🎶)该(gāi )说还是来得很不容(👢)易。

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例如，信用(yòng )好(hǎ(🎙)o )的民企，可享受贷款利率(🎟)和税收优(yōu )惠(huì )等，反之(🦅)，信用差(🦎)的民企(qǐ )在贷款(🤜)、税(shuì(😟) )收、市场准入等(🥋)方面则(🐇)要(yào )受到限制。

再次，我们(🛴)加强了信贷(dài )文(wén )化建(🏚)设。

2000年(nián )9月任省环境保护(🐪)局党组(zǔ )成(chéng )员、副局(🎏)长(zhǎng )，2011年5月任省环境保护(😎)厅(tīng )党(dǎng )组副书记、副(🦊)厅长，2014年3月任省环境(jìng )保(🐺)(bǎo )护厅巡视员，2015年7月退休(👤)。

但在融资(zī )过(guò )程中，金(🏰)融机构却又要求企业提(💙)供(gòng )足(❌)(zú )够的担保抵押(📻)物。

我们(🕠)清(qīng )楚地认识到(⛴)(dào )，民航(🛢)服务仍然是个短板(bǎn )，而(📦)且这个(gè )短板是我们要(🆑)尽量补齐(qí )的(de )四个短板(🐧)之(zhī )一，但是我们有信心(🌞)，我(wǒ )们依靠广大(dà )旅客(👐)和我们的共同努力(lì )，齐(🥇)头改进，我想民航在高质(🏧)量发展(zhǎn )过(guò )程中一定(📪)会使广大旅客享受到民(🕢)航(háng )改(gǎi )革发展的获得(🎣)感。

首先，要改革我(wǒ )们(men )现(🔟)行的医(🚍)保目录管理办法(⛵)(fǎ )，要建(🚭)立医(yī )保目录动态调整(💊)机制，同(tóng )时要启动2019年(niá(⏮)n )目录调整工作，我们预(yù(🔛) )计(jì )这项工作9月(yuè )份完(🔞)成，因为涉及的面(miàn )比(bǐ(⌛) )较多，涉及(jí )到药品的量(☔)也比较大，任(rèn )务还是比(🕷)较艰巨的。

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