小爸爸 薛丽

在规划纲要中(🏳)，首要(yà(👾)o )的合(hé )作就是建设国(guó(🤘) )际科(kē(🥪) )技创新(💂)中心。

在“十二五”“十三(sān )五”的(❕)时候，将(🏅)港(gǎng )澳做(zuò )成专门的一(🥣)章。

2018年10月(👬)23日，港珠(🐘)澳大(dà )桥正式开通，这座(zuò )经过(guò(💕) )6年论证(💓)，9年建设完成的跨海大桥(🛍)，却因通(🏘)车率不(bú )高而(ér )受到(dào )诟病。

除了(🗨)陆域的(🤽)协同合作，王福(fú )强更看(👩)重的是(🎦)(shì )海域(yù )的协同合作。

张燕生认为(❓)，在粤港(🔹)(gǎng )澳大(dà )湾区内有三道(🌼)(dào )“关(guā(🤦)n )”，一道是(🍃)物理的“关”，即海关(guān )；一(yī(🌵) )道是信(🍮)息技术(shù )的“关”；还有一(🎋)道是规(🍞)则的“关(✉)”。

此前在规划编制过(guò )程中(zhōng )，粤港(🕷)澳三地(🔝)对于自身的定位(🙃)尤为(wé(✴)i )关注，课(🥣)题组副组(zǔ )长、中国国际经济交(🔲)流中心(🐜)产业规(guī )划部(bù )部长王(🎅)福强向(😔)(xiàng )《中(zhōng )国新(xīn )闻周刊》介绍，香港此(❌)前一直(👘)(zhí )有较(jiào )大顾虑，担心(xī(🌩)n )自己(jǐ(🙎) )的三大(🙈)中心和航空枢纽地位被取(🧔)代(dài )，而(🔻)(ér )这一定位是写(xiě )在香(🕗)(xiāng )港基(📦)本法中(❓)，不能动摇。

然而，目(mù )前香港的资质(🎎)、标(biā(🎵)o )准、规则等都是(🙂)按照英(🐠)美体系(🕊)，也正因(yīn )为如此，张燕生认(rèn )为，香(🍱)港的优(🆎)势是国际化，因此应该更(🐋)(gèng )多地(📠)向外走，进一(yī )步开(kāi )放，而非更多(🔥)地向内(👷)地开放。

“粤(yuè )港澳大湾区(🕵)的(de )创新(💿)(xīn )就在(⤵)于‘一国两制’，是在多个(㊗)单(dān )独(👿)关(guān )税区之间建立(lì )起(🐣)的(de )合作(🔷)，因此，开(🕙)放是一个方面，便(biàn )利化是一个方(🎼)面，但是(shì )怎么能够保证(📉)有序，我(🎡)认为才(👃)是更(gèng )重要的。

从现代产(chǎn )业体(tǐ(⏯) )系来说(🍑)，就会形成一种相互支撑(🏛)、相互(💮)协作的局(jú )面，比如(rú )香港的现代(🌄)服务业(👭)必须依托内(nèi )地的(de )制造(👝)业基础(🅿)，才能(né(🛤)ng )发挥其优势。