妖精的尾巴18

张燕生向(xià(🍻)ng )《中国新闻周刊》介(🎏)(jiè )绍，从研发强度(🏫)这一(yī )个(gè )指标(🌴)来看，在粤港澳(à(✴)o )大湾区，深(shēn )圳的(🎶)研发强度是4.13%，2017年(nián )投入创新的经费是900亿(yì )人(rén )民币，广州(🔵)的研发强(qiáng )度是(🤞)2.5%，超过(guò )了OECD的平均(🛣)水平(2.4%)。

然而(ér )，目前(🏎)香港的资质、标(😫)(biāo )准、规则等(dě(🎃)ng )都是按照(zhào )英美体系，也正因为如此，张燕(yàn )生认为，香港(👑)的优势(shì )是(shì )国(🎎)际化，因(yīn )此应该(💟)更多地向外走(zǒ(⛵)u )，进一步开放，而非(😲)(fēi )更多地向内地(♿)开放。

而(ér )江门、(🧡)肇庆(qìng )、佛山几个城市则为(wéi )自己是否是辐射粤西(xī(👲) )的(de )门户城市而争(🛥)辩。

王(wáng )福强认为(🌃)，产业的定位不宜(😐)通过(guò )规划纲要(🚁)的方式予以(yǐ )明(🈲)(míng )确，而应让(ràng )各地根据(jù )自己的现实(shí )基础，技术条件(🧝)，结(jié )合自身的谋(📼)划，市场(chǎng )主(zhǔ )体(🖲)的参与度(dù )，以及(🐈)国内外的外部(bù(⬜) )环境，形成自身定(🐰)位(wèi )。

实际上，目前(⛹)大湾区(qū )内部发展差(chà )距依然较大，协同性(xìng )、包容性(📨)有待加强，部(bù )分(📱)地区和领域还存(🏔)在(zài )同质化竞争(📊)(zhēng )和资源错配现(🈺)象。

造(zào )成这种现(🥒)象的原因，主(zhǔ )要是因为港珠澳大桥(qiáo )横跨三地，涉及三(🎊)个海关，三种(zhǒng )制(🏺)度，尤其是港澳与(🐈)(yǔ )内(nèi )地车辆通(🕥)行(háng )规则不一致(⏯)。

而在建(jiàn )设海洋(🍷)强国的过程中(zhō(🏍)ng )，大湾区应有所担当。

“香港在法(fǎ )律、知识产权保护、国(👠)际金融方面的优(🌀)势(shì )有(yǒu )目共睹(😊)，但目前香港(gǎng )大(🧔)部分的科(kē )研主(🧢)要集中于各大专(📝)(zhuān )院校，而中游的技术(shù )转(zhuǎn )移及下游的工业创新(xīn )仍(🛵)比较缓慢(màn )，政府(🤲)除了要在中下(xià(🧐) )游加大资源投放(😲)，也(yě )需(xū )要更加(🌐)积极(jí )与工商界(🦐)对接，形成(chéng )一个完整的科创生态(tài )链。

极点带动，轴带支(zhī )撑