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随(suí )着“疏整促”的深(🗞)入(rù )，民有所呼(🐨)，我做何(hé )应？(🧖)请看下一(yī )章(🚥)详解。

“大家都会(🔚)(huì )算账，协同发展的‘大账’毕(🍭)竟要(yào )和个人(💑)生活的‘小账(🉐)(zhàng )’结合起来(🏁)。

2015年12月28日(rì )，天津(😶)西至保定东(🛶)铁(🧘)(tiě )路(简称津保铁(tiě )路)正式开通(📧)，成为京(jīng )津冀(⏳)三地轨道交通(🔉)实(shí )现“金三角(🐅)”新格局(jú )的关(🍲)键一笔。

交通(🍢)(tō(🌞)ng )拥堵是“城市病(bìng )”的典型表现，也(🎴)是(shì )大城市发(🗜)展中(zhōng )最难以(🔠)(yǐ )治理的突出(😛)问(wèn )题。

而在北(👎)京市，长(zhǎng )期以来困扰北京交通(🌲)(tōng )发展的是道(🌎)路(lù )主动脉(mò(🛅) )上的各种堵点(🉑)(diǎn )。

双井地区的(🆙)疏堵改(gǎi )造(🌪)和(🏍)三环路公交专用(yòng )道的施划，大(🐥)(dà )幅缓解了双(🌚)井桥的拥(yōng )堵(⤵)情况。

不只是地(📧)区(qū )微循环，城(🦓)市(shì )末端的(🏼)(de )毛(👺)细血管也要(yào )通畅(chàng )。

摄影/本报(🏎)记者(zhě ) 黄亮 林(🙀)辉

”姬春明掰(bā(😣)i )着手指头算了(💑)(le )一笔通(tōng )勤20个(🐊)月以来的(de )时间(🐴)账和金钱账。