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投资(🌯)贸易环境方面，服务业(⛑)扩(⏹)大开放综合试点三年(🌾)两轮226项任务(📋)基本完成(✅)，全面实施外(🤭)资负面清单，97%以上的外(👀)资(🐻)企业设立与变更事项(🛫)由审批制改(🎂)为备案制。

其实早在2018年(😇)7月，台北市长柯文哲主(😬)持(🦑)(chí )交通会(huì )报(bào )时就(🤬)(jiù )曾(céng )表示(🍽)(shì )，有里(lǐ )长(zhǎng )提出(chū(🐹) )斑(bān )马线(xiàn )紧(jǐn )贴路(🍈)(lù(🛠) )口(kǒu )，会(huì )造(zào )成转(zhuǎ(👕)n )弯(wān )车不易(⛴)发现行人，建议斑马线(🍢)远离路口几米；当时台(🉐)北市交通局交工处则(🧠)说明，斑马线(🏝)远离路口，车辆驾驶视(😻)角(🗣)较能确保行人安全，也(👿)会让路口范(📔)围变大，必须搭配调整(💻)交通号志、车辆停止(🌉)线(🛵)。

据报道，示威者高举“人(😻)至上(shàng )”的标(✡)(biāo )牌(pái )，宣(xuān )称(chēng )社会(➰)(huì )的(de )多样(yàng )性(xìng )是一(🚠)(yī(🧥) )种(zhǒng )文化(huà )宝(bǎo )藏，称(⛅)(chēng )希望(wàng )意(🦇)(yì )大利及(jí )整个欧洲(🚰)改变他们的政策，将有困(♏)难的人放在关注的中(💪)心。

他认为，台(❤)当局大力推动前瞻计(⏰)划(🤕)时，应尽速改造斑马线(📴)设施，“绝大多(😯)数的斑马线设计不当(🐱)，恐怕才是威胁行人安(🌬)全(🤦)的关键因素”。

其配备的(🚾)最新腾(téng )讯(🍐)车联(lián )系统，不(bú )仅拥(🌃)(yōng )有(yǒu )智能(néng )语(yǔ )音(👴)、(💉)实(shí )时导(dǎo )航(háng )、AI找(👈)(zhǎo )桩(zhuāng )、社(🎺)(shè )交(jiāo )出行(háng )和(hé )QQ音(🥓)乐五(wǔ )大核心功能，更有(🏅)手机虚拟钥匙、超级(💉)账号、全系(🤓)统OTA升级等功能；空气(🏀)自(📹)循环生态座舱还可通(🎑)过太阳能实(🚶)现车内自(🏈)动通风和为(🌍)蓄电池充电等功能。

2018年(💳)，江(🥟)苏全社会研发投入占(🕛)地区生产总(🚇)值比重达2.64%，万人发明专(🔽)利拥有量(liàng )达26.45件，高(gā(🕔)o )新(🖖)技(jì )术(shù )企业(yè )超(chā(📖)o )过18000家(jiā )，科技(➗)(jì )进(jìn )步贡(gòng )献(xiàn )率(🎀)达(dá )63%，已经(jīng )成(chéng )为中国(🐔)(guó )创新实力最强的省(🥅)份之一。