艳星劫

“可(🚈)以说，这(zhè )是(📲)(shì )科创和(🛤)创投的新起点、新篇(🐁)章！”陈(ché(🖤)n )冠(guàn )华认为，香港的国(⭐)际金融地位(🎥)，深(shēn )厚的(📉)(de )科研(yá(😑)n )沉淀及人才培养，配合(🎴)大湾区的(🧥)产(🔪)(chǎn )业基(jī(🐧) )础，将会促使大量人才涌入，同(🛥)时(shí )，规(guī )划将为香港(✡)及大湾区发展带来新(🐋)空(kōng )间(🌇)、新机会，激发香港与(💄)大湾区城市(🏞)合作的(de )新(🐵)形(xíng )式和新内容。

粤港澳大湾(👛)区的科创(chuà(💔)ng )中(zhōng )心(xī(🥝)n )则定位为协同创新，重(🧦)点就要(⬆)利用(yòng )好(hǎo )港(gǎng )澳的(😖)创新资源，整合国际的(😖)产业资(💠)(zī )源，因此(cǐ )，除了地域(📂)的协同以(🐦)外(🐖)，还有创新(🕔)(xīn )链条(tiáo )的协同。

在“规划纲要(🎼)”中，香港(gǎng )、澳(ào )门、(😭)广州、深圳被定位为(😅)中心城(🧀)市(shì )，“作为区域发展的(🏒)核心引擎，继(👌)续发挥比(⬛)(bǐ )较优(yōu )势做优做强，增强对(🛁)周边区域发(💢)展(zhǎn )的(de )辐(⛄)(fú )射带动作用”。

此前，在(🚕)“十五”“十(👩)(shí )一五”的规划中，都只(🔽)是有一段涉(shè )及港(gǎ(😴)ng )澳内(nè(💿)i )容。

按照“规划纲要”要求(🐽)，粤港(gǎng )澳(💢)大(🚥)(dà )湾区将(🎇)加强基础设施的互联互通，更(🍡)(gèng )好(hǎo )发挥港珠澳大(📚)桥作用，加快建设深(shē(📳)n )(圳)中(zhō(💪)ng )(山)通道、深(圳)茂(名)铁(🎞)路等重要交(🐕)通设施(shī(🎐) )，但(dàn )在王福强看来，根据规划(🎞)，未来除(chú )了(🏚)(le )注(zhù )重硬(🌑)连接外，更应注重软连接，即(jí(🌡) )通(tōng )关(guān )的便利化。

对(🔊)香港的定位则是，巩(gǒ(📦)ng )固和(hé(🍏) )提升(shēng )国际金融、航(🦆)运、贸易中(🌃)心和国际(🐍)(jì )航空(kōng )枢纽地位，强化全球(🎃)离岸人民币业(yè )务(wù(👨) )枢(shū )纽地位、国际资(✏)产管理(⏺)中心及风险(xiǎn )管理(lǐ(🛃) )中心功能，推(🤙)动金融、(🕸)商贸、物流、专(zhuān )业服(fú )务(🏸)等向高端(🍫)高(⚾)增值方向(🏙)发展，大力(lì )发(fā )展(zhǎn )创新及(🎄)科技事业，培育新兴产(🤺)业，建设(shè )亚太区国际(♐)法律及(😨)争议解决服务中(zhōng )心(📧)，打造(zào )更具(🛸)竞争力的(🐲)国际大都会。

比如广(guǎng )州在(zà(🌧)i )基础研究领域有一定(🐋)的优势，深圳(zhèn )在(zài )创(📕)(chuàng )新链(🆓)的前端和后端都有一(🤖)定的优势(shì(🖕) )，因(yīn )此可(🔋)以对相关科创成果进行转化(🖌)。

协同(tóng )合(🕐)作(👶)(zuò )是规划(⏲)的核心

为了满足更多旅客的(💒)(de )需(xū )求(qiú )，特别开通了(🐻)穿梭巴士和跨境直通(😲)(tōng )巴士(📺)(shì )两种客车交通方式(💋)，此外，还有少(🔥)数具(jù )备(🐳)两(liǎng )地牌照的商务出租车。