叁叁魔域

一个(gè )驾(jià )驶员眼中的(⚫)“双井疏堵策(🌱)(cè(🤫) )”

地铁、公交密集织网，年(🦊)(nián )年(nián )都有(🥙)地铁新线开通，绿色交通(🤸)供给能力的(🚒)不断(duàn )提(tí )升，大大缩短(😆)了市民出行(🙏)(há(🐰)ng )的(de )时间。

”姬春明掰着手指(🍯)头(tóu )算了一(🐖)笔通勤20个月以(yǐ )来的时(⛺)间账和金钱(🎸)账。

在(zài )双(shuāng )井桥北西侧(🍽)(光华中街至(🗻)广(📻)(guǎng )渠(qú )门外大街)辅路增(🈹)加一(yī )条3米(😴)宽(kuān )的直行机动车道和(😆)(hé )一(yī )条3米(🤫)宽(🛌)的非机动车道，提(tí )高(gā(🖇)o )路口通行能(♉)力，实现机非(fēi )隔(gé )离；(🐣)在双井桥北(🐆)辅路(lù )北调头处往北50米(🆗)处，新增(zēng )一(📎)(yī(🙏) )条调头车道，减轻与左转(〰)(zhuǎn )车(chē )辆的(🐠)相互干扰；既有双井桥(🕯)(qiáo )北天桥西(❌)侧延长，方(fāng )便行人过街(📠)；整个区域(🌐)设(👶)(shè )置(zhì )550米长公交专用道(🌌)，其中双(shuāng )井(🛢)(jǐng )桥西北角辅路至桥下(🌃)(xià )一段公(gō(🦋)ng )交(🌊)直行专用道约150米(mǐ )长(zhǎ(➰)ng )，方便公交车(👮)通行。

建成(chéng )后(hòu )，北京到(😰)张家口的时(👮)间将(jiāng )缩(suō )短到1小时以(🎌)内。

北京(jīng )—(💩)石(💻)家庄、北京—天津，五(wǔ(🤱) )年来，京津冀(🚒)铁路交通一(yī )体(tǐ )化骨(🖤)骼系统逐步(🖐)确(🎆)立，三地(dì )不仅形成了一小时交(jiāo )通(🕢)圈，通勤优惠举措的频(pí(🤐)n )繁(fán )落地，让(🐙)“双城”通勤生(shēng )活(huó )变成(🍑)了部分职场(❌)员(😋)工的一种(zhǒng )生活常态。

在(🔶)老城(chéng )保(bǎ(💉)o )护与街巷更新有机衔接(🔜)的(de )同(tóng )时，生(🌷)活方不方便，老百(bǎi )姓(xì(💣)ng )有没有获得(🚣)感(🎒)是衡量(liàng )治理成败的重(🕦)要标准。

今(jī(🤜)n )年(nián )1月22日，姬春明和这张(😆)小卡(kǎ )片(pià(🔺)n )相(🍪)处了近20个月，每天往返200公(gōng )里上下班(🥜)，京津车轮(lún )上的“双城”生(🤟)活让他有(yǒ(🌞)u )很(hěn )多话想说。

电子停车(🥈)收费(fèi )、定(👧)制(🔎)公交的推出，让新科技(jì(🔦) )像新开发的(☕)“良药”，使城市交通运行更(🆖)加高(gāo )效(xià(🧥)o )。

这可比我以前在北京租(🏹)(zū )房(fáng )子，动(📭)辄(💈)一个月四五(wǔ )千的房(fá(🎈)ng )租划算多了(🐻)。