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跨(🤽)境电商和物流(liú(🌭) )行业(💦)(yè )资深专家、(🥦)中国跨境(jìng )电商应用联盟副秘(💦)书长(🎌)付(fù )大毛补充说道，国内已经有(💦)(yǒu )35个(🌆)跨(kuà )境电商试(🎈)点城市，而(ér )开通(👣)(tōng )中欧班列(铁路)的(👛)只有(yǒu )义乌(wū )等少数几个，许多(💯)城(ché(🍎)ng )市必(bì )须经第(🥘)三地中转才可(kě(🧐) )出口(🍉)或进口，很不方(💳)便；中(zhōng )欧卡(kǎ )航可以直接点(👻)对点(🌛)运(yùn )输至(zhì )各试点城市的保税(💏)区(qū(👛) )，时(shí )效更快、(👁)成本更低。

在TIR系(xì )统框架下，货物(🧞)通关(🌛)(guān )时，海关仅需核对TIR证信息(xī )、(👾)检查(⏩)运载单元的海(🏈)关关封(fēng )，无(wú )需(🎌)开箱检查，以减少(shǎ(🐍)o )货物(wù )在口岸的等待时间，降低(💊)(dī )运(🍤)输成本。

“作为白(🔙)(bái )马人(rén )，能代表(💞)国家(🆙)外出表(biǎo )演，我(🍔)们很自豪，希望以后(hòu )能去(qù )更(🗾)多的(👻)国家推介中国(guó )传统(tǒng )民俗文(🔘)化。

上(🚫)海市杨(yáng )浦区(🐋)(qū )国定路一家科(🐂)技公司(sī )的负(👲)(fù )责(🕙)人熊先生最近要从(cóng )德国进口(💅)几台(🙌)装载箱下板机(🤝)，总(zǒng )重约为2吨。

选(🚫)择海运(yùn )，运(yùn )输价(⏮)格实惠，但时间(jiān )太长(zhǎng )，到上海(🛃)大约(❕)需要42天(tiān )以上(😟)(shàng )；选择铁路，货(📜)量太(🕙)(tài )少不受理，办(⛴)理文件太多(duō )太琐碎……曾经(🍭)，上海(🤓)企业(yè )面对(duì )中欧一周或一个(🌈)月多(😵)(duō )的运(yùn )输周(💆)期，并没有更多(duō(🖐) )的选(xuǎn )择。

未来(🚟)，中欧(👹)卡航(háng )就可(kě )以填补这个市场(🍈)空白(🔋)(bái )，在电子产品(🔘)运输的时效性和(🤐)安(ān )全性之间找到(🏞)平衡点(diǎn )。

演(yǎn )员班哲对此次交(🔩)流印(🦎)(yìn )象很(hěn )深。