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在“十二五”“十三五”的时候，将(🚧)港澳做成专门(🖌)的一章(🖱)。

“香港在法律、知识产权保护、(🦌)国际金融方面(🅿)的优势(🌄)有目共睹，但(dàn )目(mù )前(qiá(🥪)n )香(xiāng )港(🙉)(gǎng )大(dà )部(bù )分(🍍)(fèn )的(de )科(👓)(kē )研主要集中于各大专(🐧)院校，而(🔧)中游的技(jì )术(📊)(shù )转(zhuǎn )移(yí )及(jí(🆚) )下(xià )游(yóu )的(de )工(🖨)(gōng )业创(🛷)新仍比较缓慢，政府除了要在中(🎨)下游加大资源(🐍)投放，也(🍤)需要更加积极与工商界对接，形(🐷)成一个完整的(🗂)科创生(💾)态链。

目前，为了有效拓展港澳的(⬜)发展空间，珠海(😧)的横琴(🍨)、广州的南沙和深圳的(🤗)前海，三(👝)个(gè )自(zì )贸(mà(🍖)o )区(qū )都(🐓)(dōu )为(wéi )港(gǎng )澳(ào )提(tí )供(🤖)(gòng )了多(💰)元的物理载体(🗄)，珠三角九市为港(🤴)澳提(tí )供(gòng )了(🛹)(le )若(ruò )干(📤)(gàn )平(píng )台(tái )，包(🍬)括飞地、园区等(🛤)，支撑港澳的再(🚛)工业化(🏳)。

在“十二五”“十三五”的时候，将港澳(🤨)做成专门的一(🗞)章。

从物(👦)流和运输角度，广州和深圳的集(Ⓜ)装箱吞吐量都(🐛)远超香(🔭)港，主要原因是香港的航运太过(😯)昂贵，因此(cǐ )，从(🛌)(cóng )规(guī(♑) )划(huá )而(ér )言(yán )，希(xī )望(wà(😗)ng )香港在(🍠)航运方面更多(🎐)转向租赁、注册、融(róng )资(zī )、(🌀)保(bǎo )险(⌚)(xiǎn )、仲(zhòng )裁(cá(🤫)i )，即转向跟航运相(🙅)关的现代服务(🏭)业。

而江(🥠)门、肇庆、佛山几个城市则为(🛢)自己是否是辐(🛋)射粤西(🌅)的门户城市而争辩。

王福强认为(🌛)，粤港澳大湾区(🐾)的国际(💍)科技创新中心和北京、上海的(🔸)科创中心不同(🈺)，北京的(🚰)科创(chuàng )中(zhōng )心(xīn )更(gèng )加(🕗)(jiā )重(chó(🙎)ng )视(shì )原(yuán )始(shǐ(🏂) )创(chuàng )新，因为有大院大所，有很好(😆)的国家(🥣)级科(kē )创(chuàng )资(🎼)(zī )源(yuán )。

对(duì )标(biā(⬅)o )借(jiè )鉴(jiàn )香港(💨)，更多的(🏎)是联合香港的优势一块向外走(❕)，作为“一带一路(🈁)”的重要(🥨)支撑。