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其(🔬)实早在(🖌)2018年7月，台北市长柯文哲主持(chí )交通会报(bà(🤐)o )时就曾(🏃)表示，有(🔁)里长提出斑马线紧贴路口，会造成(🍏)转弯车(🧠)不易发(🕴)现行人，建议斑马线(xiàn )远离路口(kǒ(🙎)u )几米；(🔴)当时台(🥝)北市交通局交工处则说明，斑马线远离路(🌞)口，车辆(✝)驾驶视角较能确保行(háng )人安全，也会让路(⚫)口范围(🐀)变大，必须搭配调整交通号志、车辆停止(👋)线。

活动(💟)当天， 广汽新能源(yuán )总经理古(gǔ )惠南亲自(🍾)解读了(🥃)Aion S的强大(🔕)产品力，活动现场设置了丰富的体(😉)验项目(😑)及L2/L4级自(📪)动驾驶体验，让到场嘉(jiā )宾提前感(❌)受到Aion S的(👜)独特魅(👟)力。

台湾中原大学景观系教授赵家麟表示(🍣)，斑马线(➕)设计是为保(bǎo )护行人穿(chuān )越马路的安全(⏭)，但在台(🌄)湾，斑马线却往往成为“害人”的交通设施，让(🛣)人误以(🗼)为走在(zài )上面绝对(duì )安全、降低防卫心(📝)理，引发(🥐)更多不(😰)幸。

该计划实施以来，江苏已批准建(🔋)成300余家(🌖)“江苏(sū(🦁) )省外国专(zhuān )家工作室”，覆盖现代农(🚎)业、装(💰)备制造(🙃)、生物医药、新材料等多领域。

该计划实(🍆)施以(yǐ(🌖) )来，江苏(sū )已批准建成300余家“江苏省外国专(🐞)家工作(🔭)室”，覆盖现代农业、装备制造、生物医药(💁)、新材(🚁)料等(děng )多领域。

作为“AI汽车时代”的先锋产品(🙅)，Aion S是国内(😄)第一个(🏴)实现量产交付L2级自动驾驶辅助(zhù(🥜) )系统的(🎭)纯(chún )电(➡)动车，集成高速自动辅助驾驶、拥(🦕)堵自动(🐘)辅助驾(🏧)驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功(gōng )能(⚪)。

广汽(qì(🥒) )新能源总经理古惠南解读Aion S

近年来，江苏省(🎩)明晰两(😞)条路径：一是对产业化前景好的领先(xiā(🐢)n )科技，围(😻)(wéi )绕创新链部署产业链；二是对技术约(💖)束明显(🗾)的领域和环节，围绕产业链部署创新链。

此(🌰)项指标(🎐)(biāo )北京(🤦)得分提高25.23分，推动我国排名由98位提(⭕)升至14位(🛡)，上升84位(🔍)。

创新创业环境方面，制定实(shí )施引进人(ré(🤣)n )才管理(🆙)办法，细化人才落户和住房等配套措施，为(🧔)2300余名优(🥐)秀科技创新人才办理引进落(luò )户，首批(pī(💄) )6019人实现(😪)积分落户，累计提供人才公租房约8.2万套。