在摩托车上面要了我

这(🍙)(zhè )11个(gè(🧝) )城(chéng )市(🎄)(shì )，通(tō(🦐)ng )过(guò )陆(lù )海(hǎi )以(yǐ )及(jí )公路、铁路、高铁、机场所形成了轴带的支撑作(🤩)用，辐射(🏅)粤西粤(😿)东粤北(🔰)地区和(hé )9+2城(chéng )市(shì )周(zhōu )边地区的辐射，最终通过整个粤港澳大湾区向东南(🕙)亚地区(🐴)辐射。

在(💪)王福强(🔧)看来，创(chuàng )新(xīn )不光是传统理解层面的科技创新，更重要的是制度创新。

张燕(🍟)生认为(🙈)，三个极(🎣)点实(shí(➖) )际(jì )上(🛡)(shàng )是(shì )粤(yuè )港(gǎng )澳(ào )大(dà )湾(wān )区(qū )的(de )三(sān )个(gè )都(dōu )市圈，一是港深加上惠(🌵)州、东(🏢)莞形成(😧)的都市(✋)圈，主要面向珠三角东岸，更多的(de )是(shì )发(fā )挥(huī )好香港的金融优势，香港的国(👏)际化、(🕝)法制化(✔)、现代(😻)化的优势和深圳的创新优势，辐(fú )射带动像东莞、惠州这个地区，在新一代(🍅)电子信(🏣)息技术(🤽)等领域(🏦)，形成一(🏛)个具有世界影(yǐng )响(xiǎng )力(lì )的(de )产(chǎn )业(yè )集(jí )群(qún )；二(èr )是(shì )广(guǎng )佛(fó )加(jiā(🗄) )上肇庆(☝)形成的(🍛)都市圈(😋)，集合广州的商贸，佛山的制造，肇庆的宜居优势，共同(tóng )构(gòu )筑(zhù )这(zhè )个地区(🐼)成为国(🧔)际商贸(🦆)中心，成(👈)为综合交通枢纽，成为科技教育文化中心，而广佛肇(zhào )与港澳的合作，决定珠(👢)三角西(🚂)岸形成(➿)重要的(😞)装备制(🛌)造业产业带；三是澳珠带动中山、江(jiāng )门(mén )形(xíng )成(chéng )的(de )都(dōu )市(shì )圈(quān )，主(🗻)(zhǔ )要(yà(🏈)o )立(lì )足(🌗)(zú )于绿(📉)色发展，旅游休闲、文化创意，以及制造业和服务业的深度融合发展。

在(zài )粤(🍟)(yuè )港(gǎ(🕕)ng )澳(ào )大(🏗)湾区发(💒)展战略研究课题组副组长王福强看来，规划纲要是一个跨越制度的规划，是(🌂)首次由(🕺)国家规(💲)范性文(🚀)件进行(🌵)两种制度的规划，也是首次将港澳放进规划之中。

对此(cǐ )，香(xiāng )港(gǎng )科(kē )技(jì(💖) )大(dà )学(🐼)(xué )校(xià(🚞)o )长(zhǎng )史(🐂)(shǐ )维(wéi )深(shēn )有感触，他向《中国新闻周刊》介绍，香港受限于地域、历史等因素(🦔)，经济形(🤨)态(tài )比(🧒)(bǐ )较(jià(🏴)o )单一，大湾区的建设可以让香港的创新创业在更丰富健康的形态下发展，有(🌦)助于科(🏣)技(jì )初(⏯)创企业(🔀)的成长(🔓)。

在张燕生看来，内地和港澳发展的不平衡，造成了三道“关”的存(cún )在(zài )。

而(ér )这(🧑)(zhè )次(cì(🤼) )是(shì )将(🦋)(jiāng )港(gǎ(🐫)ng )澳(ào )统(tǒng )一(yī )放(fàng )在规划方案的规划范围内，体现了中央深入推动港澳融(🤫)合发展(🌐)大局的(📻)导向。

“粤(⭕)(yuè )港(gǎng )澳(ào )大湾区的创新就在于‘一国两制’，是在多个单独关税区之间(🔀)建立起(🚩)的合作(🍙)，因此，开(🏩)放是一个方面，便利化是一个方面，但是怎么能够保证有序，我认为才是更重要的(de )。