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东部(🏘)酒仙桥地区、北部万泉河地区、(🦒)中关村(🕹)产业园(🏮)后厂村区域都陆续进行了疏堵改(💟)造，打通(🎮)地区微(🆘)循环。

青砖 、门墩，绿瓦，

五年(nián )来(lá(🆙)i )，为(wéi )有(🐮)(yǒu )效缓(🙊)(huǎn )解(jiě )“大(dà )城(chéng )市病(bìng )”，北(běi )京城(🌘)市(shì )交(🐖)通以(yǐ(📯) )问题为(wéi )导向，通过一(yī )台台精(jī(🏇)ng )准的“中(✖)小手(shǒ(🍒)u )术”治理地区拥堵，因地制宜打通城市交通(🎹)微循环(👳)。

建成后(😰)，北京至雄安新区半小时可通达。

不(👃)只是地(🦁)区微循(✖)环，城市末端的毛细血管也要通畅(🔄)。

北京要(📴)把解决(🛐)交通拥堵问题放在城市发展(zhǎn )的(🦔)重要(yà(😠)o )位置(zhì(🈚) )，加快(kuài )形(xíng )成安(ān )全(quán )、便(biàn )捷(❄)、高(gā(🤟)o )效、绿(👬)(lǜ )色、经(jīng )济的综(zōng )合交通(tōng )体(👛)系。

交通(🛅)拥(yōng )堵(🤣)是“城市病(bìng )”的典型表现，也是大城市发展(💂)中最难(👷)以治理(🚺)的突出问题。

不只是地区微循环，城(🌷)市末端(🦐)的毛细(🦍)血管也要通畅。

年年都有地铁新线(📙)开通

从(🚰)街区到(👲)胡同，从院外到院内，这种循序渐进(🦖)、细微(🍲)(wēi )精致(🌰)的(de )更新(xīn )方(fāng )式使(shǐ )(更(gèng ))新与(yǔ(🤫) )老(lǎo )(城(⛪))同(tóng )框(🌤)(kuàng )，不(bú )但留住(zhù )了老北(běi )京胡同(👅)(tóng )四合(🏊)院(yuàn )的(📞)格局(jú )、肌理(lǐ )，还留(liú )住了原(yuán )住民、(⏬)老街坊(💹)，留住了老北京的乡愁，使老城有了新动能(🍌)、新生(🕊)机。