郭湘顾振南全文免费阅读

2016年(nián )12月，京台(tái )高速(sù )北京(jī(🙀)ng )段通(tōng )车(🔳)。

交通(tōng )拥堵(dǔ )是“城市(shì )病”的典(🚋)(diǎn )型表(biǎ(🌧)o )现，也是(shì(🎯) )大城市发展中(🎭)最难以(🍫)治理的突(🧗)出问题。

到(🥖)达北京南站后(💸)，再乘坐地铁4号线(🗒)，35分钟到中(🕳)关村，姬春明最(🔼)晚8点(diǎn )40分就(jiù )能(🉑)赶到单位(😞)，全程用时1小时40分，比一些同城居(🏈)住的同事(😏)还要早一些。

从街区到胡同，从院(👐)外到院内(👀)(nèi )，这(zhè )种循(xún )序渐(jiàn )进、细微(🎥)(wēi )精致(zhì(🥥) )的更(gèng )新方(fāng )式使(shǐ )(更)新(xīn )与(🛅)老(lǎo )(城)同(⏸)(tóng )框，不但(🌱)(dàn )留住(zhù )了老(lǎo )北京(🕍)胡同四合(📻)院的格局(🥔)、肌理，还留住(🛒)了原住(👥)民、老街(🧔)坊，留住了(😌)老北京的乡愁(🗂)，使老城有了新动(💅)能、新(xī(🕗)n )生机(jī )。

2016年，16号线北段(北安河站-西(🛁)苑站)开通(🚛)。

今年1月22日，姬春明和这张小卡片(🏇)相处了近(📵)20个月，每天往(wǎng )返200公(gōng )里上(shàng )下(📹)班(bān )，京(jī(🏹)ng )津车(chē )轮上(shàng )的“双城(chéng )”生(shēng )活(⛓)让(ràng )他有(💝)(yǒu )很多(duō(🌜) )话想(xiǎng )说。

如今(jīn )，夏(xià(😱) )启玲回家(💛)停车再也(🥓)不是一块心病(🚘)，社区闲(🥦)置空地被(🎂)利用了起(🏩)来，变身居民停(🈁)车场，认证居民还(💣)可以享受(🐻)停车优(yōu )惠价格。

”高峰阶段，以三(🕺)环路北向(📊)南方向为例，一辆车过去一堵就(🗣)是40分钟，几(😦)乎成为常态。

新老(lǎo )建筑(zhù )共生(😶)(shēng )、新(xī(🥁)n )老居(jū )民共(gòng )生和(hé )文化(huà )共(🚹)生(shēng )，这(zhè(😡) )院内(nèi )“共(gòng )生”的内(nèi )涵丰(fēng )富(😢)而(ér )多样(🏀)(yàng )，可随环(🚶)境的变化实现(🙌)自适应(🛁)：老建筑(🌼)进行保护(😙)性修缮，提升硬(🥌)件条件，腾退空间(🛂)可建成青(🔨)年公寓、体验式酒(jiǔ )店、民宿(👈)客栈抑或(🏋)是图书馆、文创空间等文化产(🙏)业，新人、(🗃)新文化与老院落和谐共融。

图片(〰)制作/沙(shā(🐂) )楠