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目前(qián )，事故(🔭)发生时车辆(liàng )的具体(😘)(tǐ )速度仍不得而知，但(🍰)(dàn )是根据郭向东的测(🦏)(cè )试数据(jù )显示可(🌅)(kě(🌪) )以得出初步结(jié )论(😴)：(👃)人员的严重超(chāo )载(🖐)，大(🗒)(dà )大增加(jiā )了车辆(⛵)的制动距离。

他还(🥅)写信(🤱)给中国科(kē )学院(🌻)古(gǔ(🙆) )脊椎动物与古人(🙊)类研(yán )究所的专家，希(➡)望(wàng )他们能(néng )解答网(🐼)友提出的问题(tí )，支持(👀)这个科普网(wǎng )站的发(✉)(fā )展。

“那时我把市面(mià(⬅)n )上所有能买到的跟(gē(😹)n )恐龙、古生物(wù )有关(🕡)的书都买(mǎi )了。

2017年，邢(💈)立(🛠)达又(yòu )在琥珀(pò )里(😟)发(🧥)现(xiàn )了“比龙”小(xiǎo )鸟(🥈)，这(🤠)也是人类第一次近(🎶)(jìn )乎完整(zhěng )地看(🗣)到9900万(🐿)年前的雏鸟。

如在(👶)斜坡(😢)道路口(kǒu )设置监(♊)(jiān )测监控分站，采集通(🏿)(tōng )过车辆行驶信息，利(🎱)用工(gōng )业总线将监测(😜)监控分(fèn )站数据传输(🚙)到地面(miàn )监控计(jì )算(⛅)机，经处理后控制(zhì )上(🔨)下斜坡道口信号(hào )指(🎱)示灯(dēng )和报警(jǐng )装置(🗻)，从而实(shí )现对进出(🎙)斜(🔛)坡道车(chē )辆的控(kò(🎢)ng )制(🎱)以及(jí )车辆行驶信(🎄)息的实时监测。

从(📭)现场(🔈)来看(kàn )，事故(gù )车(📈)辆前(📦)部受损严重，车辆(🚶)撞击点前方几(jǐ )米的(🦎)斜(xié )坡道坡度突然增(🥚)大，因此，不能排除车(chē(🏩) )辆速度(dù )失控情况下(🗝)司机选择(zé )紧急避险(🐨)的可能。

”邢立(lì )达说，他(🚻)把这些书的(de )内容录入(❣)电脑，放(fàng )到网上(shàng )作(😝)为资(zī )料。

从恐龙爱(📫)(à(💾)i )好者到专业科研工(😷)(gō(💄)ng )作者，邢立达(dá )说，赴(⬜)加(🏙)拿大留学让自(🤕)己完(♒)成了身份上(shàng )的(📶)转变(🎊)(biàn )。

这些由古生物(⛱)学家亲自撰写的读物(🔦)，填补了(le )国内恐龙科普(🚗)图书多(duō )个领域的空(✴)白，受(shòu )到自然(rán )爱好(👍)者的欢迎。