何必有我

区域(🧖)发展空间面临瓶(🔋)(píng )颈制约，资源(📐)(yuán )能源约束趋(qū )紧(🆕)(jǐ(➖)n )，生态环境压力(🌋)日益增大，人口红(hó(😽)ng )利逐步减退(tuì )。

而(🕳)内地的制(zhì )造业要转型升级，占领(😜)(lǐ(🐠)ng )更广阔的市场(🥛)(chǎng )，也要走出(chū )去(qù(💽) )，需要更高的平台(🍵)。

从物流和运输(shū )角(🔽)度，广州(zhōu )和(hé(🈁) )深(🔮)圳的集装(zhuāng )箱(🌈)吞吐量都远超香港(🧙)，主要原因是香(xiā(🏢)ng )港的航运太(tài )过(guò(🐥) )昂贵，因此，从规划(😥)而言，希望香(xiā(🔞)ng )港在航运方面(miàn )更(🏴)多(🍡)转向租(zū )赁、(🧦)注册、融资、保险(🏛)、仲裁，即转(zhuǎn )向(🚸)跟航运相(xiàng )关(guān )的现代服务(wù )业(⛹)。

在(🧗)合作发展的主(🍁)题(tí )之下，创新发(fā(🈳) )展是粤港澳(ào )大(🐕)(dà )湾区的主线。

香港(🤫)X科技创业平台(🌠)联(👗)(lián )合创办人、(🛐)香(xiāng )港大学陈冠(guà(🐏)n )华教授向《中国新(⏰)闻周刊》表示，为(wéi )了(😰)加深大湾(wān )区(qū(👮) )科创布局，香港X计划在深圳前海建(🥜)(jià(📢)n )立智能制造、(🏢)新材料、生(shēng )物科(👵)技等实验室，利用(🤧)香港高校教授(shòu )资源，在深(shēn )圳(zhè(💩)n )做(🔎)应用导向(xiàng )的(⏲)研究。

对香港的定位(🌓)(wèi )则是，巩固和(hé(🐷) )提升国际金(jīn )融(ró(🙏)ng )、航运、贸易(🔴)中(🍄)心和国际航空(🦀)枢纽(niǔ )地位，强化(huà(🦖) )全(✋)(quán )球离岸人民(🔬)(mín )币业务枢纽地位(🚅)、国际资产管理(🏭)中心(xīn )及风险管理(lǐ )中(zhōng )心功能(📛)，推(👁)动金融、商贸(😠)、物流、专业服务(🔛)等向(xiàng )高端高增(🚔)值(zhí )方向发展，大力发展创新及科(🐍)技(😱)事业(yè )，培育新(🆓)兴(xìng )产(chǎn )业，建设亚(🆕)(yà )太区国际法律(♉)及争议解(jiě )决服务(🐞)中心，打造更具(⌛)竞(🔡)(jìng )争(zhēng )力的国(🤝)际大都会。

”王福强说(✌)，也(🥇)(yě )正因为如此(👺)(cǐ )，在规划纲要(yào )中(🥒)，只对四个中心城(💮)市(shì )予以定位，对(duì )于其他各节(jiē(🚚) )点(➰)(diǎn )城市，只是从(🚭)总体上指出了一个(🕊)方(fāng )向，并没有强(📫)(qiáng )制要求珠江(jiāng )东岸一定是以电(👦)子(💷)信息产业为主(🥑)，珠(zhū )江西岸一定(dì(💡)ng )是(shì )先进装备制(♎)(zhì )造业为主，“规划纲(🥎)要(yào )”中作出这样(🚖)(yàng )的安排也是(🛠)(shì )考(kǎo )虑与广东省(🐈)现(🥦)有的产业规划(🏿)进行衔(xián )接。

在王福(🤟)(fú )强(qiáng )看来，创新(💣)(xīn )不光是传统理解层面的(de )科技创(👈)新(🗳)，更(gèng )重要的是(🏟)制(zhì )度(dù )创新。

“所谓(🦑)的要素自由流动(📕)，是(shì )在‘一国两制(zhì )’的条件下(🙊)(xià(💬) )自由流动，是在(🈷)多个关税区的框架(🐻)下(xià )自由流动，一(🧗)(yī )定是有界的(de )。