侠岚102

而(🐊)对于广东(dōng )两个中心城(♑)市广州和(hé )深(🔗)圳而言，分别被定(dìng )位为(🔑)国际大都(dōu )市(🎟)和(hé )具有世界影响力(lì(🆎) )的创(chuàng )新创意(🎴)之都，也与两(🔢)(liǎng )个城市经(🐬)济发展的特(tè(🐤) )点和重点息(🎖)息相关。

“也就(💾)是说，在香(xiāng )港的优势领域(💯)，规划(huá )纲要(🚍)将其放在一个重(chóng )点位置(🌾)上，而将广州(🅱)(zhō(🈁)u )、深圳放在一(yī )个配(pè(🈶)i )合的角色。

一旦(👀)(dàn )合作(zuò )，就会发挥强强(🍗)联合(hé )的综合(🏅)优势。

此前在(zài )规划编制(🙊)过程中，粤(yuè )港(🌂)澳三地对于(🏧)(yú )自身(shēn )的(🦔)定位尤为关注(😚)(zhù )，课(kè )题组(🏋)副组长、中(🎾)国国(guó )际经济(🙎)交流中心产(🛷)业(yè )规划部(🔹)部长王福强(qiáng )向《中国新闻(👨)周(zhōu )刊》介绍(📹)，香港此前(qián )一直(zhí )有较大(♒)顾虑，担心自(🐯)(zì(😱) )己的三大中心和航空(kō(🐰)ng )枢纽地位被取(🙊)(qǔ )代，而这一定位是写(xiě(🎄) )在香(xiāng )港基本(🆓)法中，不能动(dòng )摇。

“也就是(🦉)说，在(zài )香港的(⛩)优势领域，规(🍦)(guī )划纲要将(🏞)其放(fàng )在一(yī(📤) )个重点位置(🅾)上，而将(jiāng )广(⏰)州、深圳放在(🌫)一个(gè )配合(🌚)的角色。

按照(🤼)“规划纲要”要求，粤港澳大湾(🚹)区将(jiāng )加强(✊)(qiáng )基础设施的互联互通(tō(📹)ng )，更好发挥港(🤞)珠(🈲)澳大(dà )桥作用，加快建设(🛒)深(shēn )(圳)中(山)通(💮)道、深(圳(zhèn ))茂(名)铁路等(👲)重要(yào )交通(tō(🥘)ng )设施，但在王福强看(kàn )来(🍺)，根据规划，未来(🎠)(lái )除了注重(📔)硬连接外，更(🏳)应注重软连(liá(🧠)n )接，即通关的(💦)便利化(huà )。

从(🏷)(cóng )物流和运输(🏝)角度，广(guǎng )州(😟)和深圳的集(🛴)装箱吞(tūn )吐量都远超香港(🚛)，主要原因是(🍞)香港(gǎng )的航(háng )运太过昂贵(👂)，因此，从规划(🏠)而(🛰)言，希望香(xiāng )港在航运方(🍔)面更多转(zhuǎn )向(🛡)租赁、注册(cè )、融(róng )资(🥒)、保险、仲裁(💖)(cái )，即(jí )转向跟航运相关(🈚)的现(xiàn )代服务(🆘)业。

张燕生向(🎽)(xiàng )《中国新闻(🤥)周刊》介绍，从研(👦)发强(qiáng )度这(🥧)(zhè )一个指标(✴)来看，在粤(yuè )港(👕)澳大湾区，深(🔚)圳的(de )研发强(🔗)度是4.13%，2017年投入(rù )创新的经费(➰)是900亿人(rén )民(🛫)币，广州的研(yán )发强(qiáng )度是(🧥)2.5%，超过了OECD的平(⬇)均(🥅)(jun1 )水平(2.4%)。

“香港在法律(lǜ )、知(🗯)识产权保护、(📨)国(guó )际金融方面的(de )优势(🧥)(shì )有目共睹，但(🗣)目(mù )前香(xiāng )港大部分的(➗)科研主要(yào )集(💂)中于各大专(🥏)院校，而中游(👰)的技术转移及(🙉)下游的工业(♒)创(chuàng )新仍(ré(🌫)ng )比较缓慢，政府(fǔ )除了(le )要在(🐮)中下游加大(🗳)资源(yuán )投放，也需要更加积(🦖)(jī )极与工商(🐨)界对接，形成一个完整的(de )科(🕑)创(chuàng )生态链。