白蛇缘起2

张燕生表示(🤦)，粤港澳(📪)(ào )大湾区(qū(📢) )从表面看是由四个中心城市和(🖤)七(qī )个(🏆)支点(diǎn )城市(🔲)构(gòu )成的，其实是由三个都市圈(❗)组成(ché(👳)ng )，而三(sān )个都(🖥)市圈连接(jiē )的合作点就(🧓)是港澳(😌)。

张燕(yà(🏇)n )生习(⚽)惯(guàn )于从三个指标(biāo )评估一个(🤶)地区的(🐮)创新力，一是(🕥)看(kàn )创新的投入，即研发强度，也(🀄)就是全(🐨)社(shè )会研究(📘)(jiū )与试验(yàn )经费支(zhī )出占GDP的比(🔍)例；二(🚈)是看产出，也(💰)就(jiù )是创新(xīn )投入所(suǒ )带来的(🙂)发明专(🔪)利申请的增(🧑)长和授(shòu )权的增(zēng )长；三(sān )是(🈶)看影响(🧤)，看全员劳动(😑)生产率的(de )增长，看全要素生产(chǎ(🎞)n )力的增(🎓)长，以(🔭)及科技进步(bù )贡献率(lǜ )的增长(🗑)。

协同(tó(⏹)ng )合作是规划(⭕)的核心

从物流(liú )和运输(shū )角度(🌱)，广州和(👆)(hé )深圳的集(🚻)装箱吞吐量都远(yuǎn )超香港(gǎng )，主(⏸)要(yào )原(🔽)因是(shì )香港(😭)的航运太过昂贵，因此，从(cóng )规划(🏩)而(ér )言(🔚)，希(xī )望香港(🦌)在航运方面更多转向租赁(lìn )、(🔯)注册(cè(👕) )、融资、保(🕥)险、仲裁，即转向跟航运相(xiàng )关(⛱)的现(xià(💦)n )代服(⚪)务业。

“要解决单一城市单元所不(🥗)(bú )能解(🎠)决(jué )的问题(🐮)，比如(rú )污染共防、环境共治、(😻)产(chǎn )业(💚)协作(zuò )等，必(🌘)须各方(fāng )协商合作，携手共赢。

而(👤)(ér )从金(🦒)融(róng )角度，目(⏩)前香(xiāng )港的金融更多的是财富(🦅)管理，为(⤵)(wéi )最高端(duā(🗳)n )最高增(zēng )值的一小部分人服务(🔬)，从“规划(😾)(huá )纲要”角度(🥋)，希望香港的金融今后能够转向(🚗)更(gèng )多(🦂)为实(👓)(shí )体经济服务，为科技创新服务(🥟)，为绿色(🆚)(sè )发展服(fú(👤) )务，为普惠金(jīn )融服务。

对香港的(📗)定位则(🏝)(zé )是，巩(gǒng )固(🐥)和提升国际(jì )金融、航运、贸(🏤)易中心(🐬)和(hé )国际航(🤚)(háng )空枢纽(niǔ )地位，强化全球离岸(🍬)人民币(🛒)业务枢纽地(🍶)(dì )位、国(guó )际资产(chǎn )管理中心(🖌)及风险(🎊)管理中心功(👒)能，推动金(jīn )融、商贸、物流、(🔑)专业服(🐘)务等(🌄)向高端高(gāo )增值方(fāng )向发展，大(🌷)力(lì )发(🔊)展创新(🏇)及科(🖋)技事业，培(péi )育新兴(xìng )产业，建设(🍬)亚(yà )太(🥊)区国际法律(😩)及争议解决(jué )服务中(zhōng )心，打(dǎ(🏷) )造更具(🍌)(jù )竞争力的(🍿)国际大都会。

2018年(nián )10月23日，港珠澳(à(🚲)o )大桥正(🚧)(zhèng )式开通，这(🏔)座经过6年论证，9年建(jiàn )设完成(ché(🔱)ng )的跨海(🖌)(hǎi )大桥，却因(🥔)通车率不高而受到诟(gòu )病。

从(có(🚍)ng )这个角(📹)度来(🎠)讲，国家终于认识到要用好(hǎo )香(🍻)港这(zhè(📡) )一点。

“要(🏉)解(jiě(💯) )决单一城市单元所不能解(jiě )决(🗺)的问(wè(🎇)n )题，比如污染(🔇)(rǎn )共防、环境共治、产业协(xié(🎲) )作等，必(🧐)须各(gè )方协(🚓)商(shāng )合作，携手共赢。