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到达北京南站(🌮)后(🏢)，再乘(chéng )坐地铁4号线(💢)，35分钟(zhō(🚥)ng )到中关(guān )村，姬春明最(🔓)晚(📱)8点40分就(jiù )能赶到单位，全程(🌷)(ché(🚣)ng )用时1小(xiǎo )时40分，比一些同城(🍥)居住(zhù )的同事还要(yà(🍥)o )早一些(🔁)(xiē )。

1小时(shí )07分的京石高(💕)铁(🔂)飞(fēi )驰，晚上8点半，她(tā )已经(🚊)置(💳)(zhì )身于300公里外的石家庄市(🕎)(shì )，推开家门，女儿(ér )和(🔎)她抱(bào )了个满怀。

电子停车收(💇)(shō(🧤)u )费、定制公交的推(tuī )出，让(🏌)(rà(🍦)ng )新科技像新开发的(🖨)“良(liáng )药(😧)”，使城市交通(tōng )运行更(👵)(gè(🔲)ng )加高效。

“双井此前一(yī )直是(💮)东(⭐)三环的大堵(dǔ )点，双(shuāng )向常(🧚)态拥堵，高峰期速(sù )度(🍒)一直维(Ⓜ)持(chí )在10公里(lǐ )/小时，简(🅱)直(🍎)是龟速。

新(xīn )老建筑共生、(🍬)新(📟)老(lǎo )居民共(gòng )生和文化共(💢)生，这院内(nèi )“共生”的内(🐊)涵丰(fēng )富而多(duō )样，可随环境(💙)的(🌮)变化实(shí )现自适应：老建(🌕)筑(🚓)(zhù )进行保(bǎo )护性修(💜)缮，提升(💕)硬件条(tiáo )件，腾退空间(🕓)可(🚑)建(jiàn )成青年(nián )公寓、体验(🔣)式(🆕)酒店、民(mín )宿客栈抑或是(🈲)图书(shū )馆、文(wén )创空(🍘)间等文(🙉)化产业，新(xīn )人、新文(😴)化(🍭)与老院(yuàn )落和谐(xié )共融。

本(🖨)版(🐴)文/本报记者(zhě ) 王薇 刘珜 图(⤴)(tú )片制作(zuò )/沙楠

同一(📨)天的晚上6点，和温霄隔着两个(🏺)城(🆑)(chéng )区，在(zài )中关村工作的姬(🅰)春(🔸)明，也结束了一天的(🎍)工(gōng )作(🌸)，而(ér )他乘坐地铁正在(💈)赶往北(běi )京南站，目的地是(shì(🙃) )天(🍾)津武(wǔ )清区的家……

”高峰(♿)阶(jiē )段，以三环路北向(🎻)(xiàng )南方(🍸)向(xiàng )为例，一辆车过去(🉑)一(🤪)堵(dǔ )就是40分钟，几乎成(chéng )为(♓)常(🎒)态(tài )。

随着“疏整促”的深(shēn )入(🏯)，民有所(suǒ )呼，我(wǒ )做何(🐵)应？请看下一章详(xiáng )解。

2015年12月(🔥)28日(🚥)，天津(jīn )西至保(bǎo )定东铁路(🎻)(简(🚠)称津保铁路(lù ))正式开通，成(🖥)为京(jīng )津冀三(sān )地轨(💘)道交通实现“金三(sān )角”新格局(💄)的(🐥)关键(jiàn )一笔。