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从(😼)(cóng )空间的布局来看，如何让三(🅰)个(🐩)都市圈，对(duì )外对标(biāo )国际(🐾)的(🐫)三个一流湾(wān )区，对内形成(🧀)三(🍿)个交错(cuò )的城市(shì )群，与港澳(🐎)开(🚐)展合(hé )作，是规划空间(jiān )布(📘)局(🔐)的(de )逻辑所(suǒ )在。

以港珠(zhū )澳(🐼)大(🔬)桥为例，过去的重(chóng )点是建(jià(📕)n )设，今后的重点则(zé )是运营，如(🐎)何(🐝)让三地的(de )车更便(biàn )利地通(🤰)行(💵)，如何激(jī )发港澳单排车的用(👈)桥热(rè )情，如(rú )何为乘客提供(✏)更(🍋)好(hǎo )的服务，这些都是软连(😋)(liá(💈)n )接。

在(zài )王福强看来，创新(xī(🍦)n )不(😰)光是传统理解层面的(de )科技创(♟)(chuà(🍽)ng )新，更重要的是制(zhì )度创新(🤚)。

对(🌌)此，香港科(kē )技大学(xué )校长(👖)史(🌭)维深(shēn )有感触，他向《中国新(xī(🚻)n )闻周刊(kān )》介绍，香港受限(xiàn )于(🚟)地(🔊)域、历史等因素，经济形(xí(🛠)ng )态(💒)比较单一，大湾(wān )区的建设可(🖥)以让香港的(de )创新创(chuàng )业在更(🌌)丰(⏫)富健康的(de )形态下发展，有助(🔎)于(♉)科(kē )技初创(chuàng )企业的成长(🤷)。

此(🍈)外(wài )，从产业来看，香港现(xiàn )代(🦌)服(💛)务(wù )业虽发达，但制造(zào )业(👷)空(😞)心化，澳门则是产(chǎn )业结构(🎵)(gò(🎨)u )单一，随着(zhe )周边其他国家博彩(🍒)业的(de )逐渐放(fàng )开，势必会遭到(🏠)巨(🦒)(jù )大冲击。

二是对外开放(fà(〽)ng )要(🏅)实现(xiàn )一个重大转变，从(cóng )商(⛵)品和要素自由流动性(xìng )开放(💼)，向(🈳)规则等制度性开(kāi )放。

因此(🔹)，“无(♈)论从粤(yuè )港澳大(dà )湾区的(🎞)四(🤞)个中心城(chéng )市来看，还是七个(💶)节(🐳)点(diǎn )城市，彼此存在较大差(🔺)异(♌)(yì )。

“一个是代表国际先(xiān )进(🖱)规(🏽)则(zé )的港澳自由市场制度体(🎲)系，一个是(shì )有中国(guó )特色的(🍽)(de )社(💉)会主义经(jīng )济制度，两种制(🍲)度(🆓)各有(yǒu )优劣，如何发挥两种制(✨)度(dù )的优势，形成集合两种(zhǒ(🌑)ng )制(🍥)度优(yōu )势的一个大湾区治(👕)(zhì(📍) )理规则，这是创新的主(zhǔ )线。