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经济(jì )日报-中国经济(🧝)网北京3月4日讯(xùn )（记(🍚)者 李(🏏)方） 3月(yuè )3日，全(quá(🥙)n )国人大(🌌)代(dài )表，58集团CEO姚劲波在(🔽)“第二十(shí )一期中国企(🕦)业家(🔗)(jiā )两会沙(shā )龙”表示(shì )，2018年(🌃)四季度以来，中小企业(🌍)(yè )招(🦁)聘意愿大幅增(zē(🌬)ng )长，招聘(⏳)的职位(wèi )下降、求职(📁)(zhí )的(💧)人数上升。

“第二十(🍶)(shí )一期中国(guó )企业家两会沙(🙎)龙”由经济日(rì )报主办(🍲)，《中国(🍻)(guó )企业家(jiā )》杂志社(shè )和(🌂)《经济日报》中国经济趋(👏)(qū )势(🥕)研究院共同承(ché(🌺)ng )办，数(shù(🅱) )十位出席(xí )全国两会(🧡)的企业家代表委员(yuá(🌶)n )热议(🛶)攻坚2019的底气(qì )和信心(xī(🙄)n )。

如果打(dǎ )不通，一定是(🌧)骗子(🐄)电话。

然(rán )后，这些(📊)人有可(👙)(kě )能拿着他人的信(xì(🌿)n )息，再(🍩)去借贷、开卡或(🌝)做一(yī )些非法(fǎ )开户之类(lè(👷)i )的事情。

全国乘用车市(⛳)场信(🐸)(xìn )息联席会秘书(🕺)长(zhǎng )崔(🚮)东树(shù )在接受经(jīng )济(🅰)日报(🍝)-中国经济网记者(🕠)采访(fǎng )时表示，反对“皮卡进(jì(👰)n )城”的主(zhǔ )要原因，一是(😀)车型(⛹)较大，城(chéng )市道路狭窄以(🏠)致(zhì )停车难(nán )；二是(🕴)大(dà(🧕) )部分皮卡为柴油(🗺)车型，与(😲)城(chéng )市提倡的节能环(🚍)(huán )保不相符。

他认(rèn )为(🌱)，马云的大数据和李彦宏(hóng )的(🙎)人工(gōng )智能是一(yī )个(🆖)时代(🥐)的不同方(fāng )面。

中(👚)国社(shè(🕦) )会科学院工业经(jīng )济(📌)研究(🌶)(jiū )所原研究(jiū )员(🍷)赵英也表示，皮卡产品适(shì )合(😛)住在城镇附近(jìn )较富(♉)裕(yù(🍶) )用户使用(yòng )，甚至有的用(🔁)户会作为家庭(tíng )第二(🍝)辆车(❎)来购买(mǎi )。

一般(bā(🔚)n )情况下(🧝)，接到号称自己是来自(📂)这几类(lèi )部门的电话(🚱)，可(kě )以直接挂断。

“整体来看，企(🧝)业家还是非常(cháng )有信(⏫)心，市(🎋)场是(shì )非常大的(⚫)，”蒋(jiǎng )颖(🕐)说，“我(wǒ )觉得底气是有(😛)的(de )，信(⛲)心(xīn )也有，但(dàn )是(🤦)要不断加强软实力和硬实(shí(🔁) )力，才能产生很(hěn )好的(🤝)效(xià(🤡)o )果。