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张燕生认为，在(👈)(zài )粤港澳大湾区内有(yǒ(🔢)u )三道“关”，一(yī )道是物理的(👏)“关”，即海关；一道是(shì )信(🎚)息技术的“关(guān )”；还有一(➰)道(dào )是规(♌)(guī )则的“关”。

按照(🍶)(zhào )规定，凡(😥)是能够通(tōng )关(🍻)的私家(👜)车(chē )和货(huò )车都(⚡)可以上(🕖)桥，但(dàn )目前这部(💔)分车辆(🎍)数(shù )量并不多。

“也(👳)(yě )就是(🥣)说，在香港的(de )优势领域，规(🌤)划纲(gāng )要将其放在一个(🌠)(gè )重点位置上，而将(jiāng )广(🔶)州、深圳放在一(yī )个配(🐣)合的角色。

“所谓的要素自(🌡)由(yóu )流动，是在‘一国(guó(📌) )两制’的(⏫)条件下(xià )自由(♎)流动，是(shì(🌂) )在多(duō )个关税(🖥)区的框架(📉)下(xià )自由流动(🕒)，一定是(✋)(shì )有界的。

张(zhāng )燕(👺)生(shēng )表(🐍)示，粤港澳大湾(wā(🍰)n )区从表(🎋)面看是由四(sì )个(💴)中心城(🆑)市和七(qī )个支点城市构(🗾)成的(de )，其实是由三个都(dō(🥈)u )市圈组成，而三(sān )个都市(📝)圈连接的合(hé )作点就是(🌟)港澳。

王(wáng )福强认为，粤港(🚺)(gǎng )澳大湾区的国际科(kē(🏇) )技创新中(😬)心和北京(jīng )、(😬)上海的科(🦇)创中(zhōng )心不同(🌿)，北京(jīng )的(📄)科(kē )创中心更(🕙)加重视(⛑)原(yuán )始创新，因为(🐾)有大(dà(🛎) )院大所，有(yǒu )很好(🕔)(hǎo )的国(📮)家级科创资源(yuá(⛲)n )。

二是对(🍲)外开放要(yào )实现一个重(😥)大转(zhuǎn )变，从商品和要素(📋)(sù )自由流动性开放，向规(🔑)则等制度性(xìng )开放。

极点(🔙)带动，轴带支撑

上海的科(🏩)(kē )创中心则更加重(chóng )视(🌾)国际影响(😋)力(lì )，发(fā )挥上(🔄)海的影响(✴)力，整合国际国(💦)内的(de )创新资源，提(tí )升科(💢)(kē )创能(🏓)力。

科创如此(cǐ )，金(✂)融也是(💵)如此，在广东，间(jiā(🅱)n )接金(jī(🍜)n )融比较强，而直接(♏)(jiē )金融(📔)比较弱，香港(gǎng )则强于直(💹)接金融(róng )。