女口述放进去的感受

”高(gā(🚹)o )峰阶段，以三环(huán )路北向(😌)南方向为(wéi )例，一辆车过(🌽)去(qù )一(🚌)堵就是40分(fèn )钟，几(🤸)乎成为(⛺)常(cháng )态。

城际铁路(✖)是(shì )交(🍆)通的大骨架，它们(🔽)的生长(🔯)(zhǎng )拉伸了城市的(💢)触(chù )角(🚟)。

晚高峰阶段(duàn )，社(🗻)会车辆(👚)(liàng )十几分钟就能通(tōng )过(🕰)该路段，比之(zhī )前节省至(🌀)少半小(xiǎo )时。

以东三(sān )环(🚃)北向南方向为(wéi )例，目前(🐛)，双井(jǐng )桥区高峰拥堵时(📪)(shí )间明显减少(shǎo )，社会车(🚝)辆和公(📗)(gōng )交车通行均提(🍆)速(sù )不(🧠)少。

以东三环(huán )北(🐨)向南方(♉)向(xiàng )为例，目前，双(🐲)(shuāng )井桥(🎄)区高峰拥堵(dǔ )时(🔏)间明显(🚒)减(jiǎn )少，社会车辆(🥕)和(hé )公(💈)交车通行均提(tí(🏚) )速不少(🐙)。

2016年5月15日(rì )，北京铁路(lù )局(🌄)首次开行“环(huán )绕京津冀(🥓)环行列(liè )车”，可连接河(hé(⛑) )北省邯郸、邢台、衡水(🎆)、沧(cāng )州、唐山、承德(👯)(dé )、保定、定州8个(gè )城(🤐)市。

摄影(🚹)(yǐng )/本报记者 魏彤(🌬) 摄(shè )像(🏂)/本报记者 刘畅(chà(🦁)ng ) 郭谦

他(📉)们全程参(cān )与环(🖕)境整治(🏆)(zhì )提升，像一群织(⛽)(zhī )补街(🍢)巷的“绣娘(niáng )”，从街(🆙)区(qū )层(🥩)面开展系统研(yán )究，梳理(🆎)街区历(lì )史文化内涵和(🌭)遗(yí )址遗存，了(le )解不同人(🧑)群的切(qiē )身需求，形成“一(☔)揽子”的更新(xīn )方案。