激情日记1：欲壑难填

正(🗯)是(shì )在这样(yàng )的背景下，各个部委也越来越开明(míng )。

全(🕒)体会议(😖)(yì )前(🐻)后，每有(㊙)部委负(fù )责人经过时，记者们纷(fēn )纷呼喊负责人的名(🧛)(míng )字(😐)请其留(🐖)步(bù(🕶) )接受采(🏅)访。

作为“一带一路”重要支点城(chéng )市的成都，目前(🐤)已(yǐ )经(📡)开通(🎷)了114条(tiá(🌴)o )国际(😛)航线，国际铁路班(bān )列拓展到了(le )24个境外(wài )城市。

中国(guó(🌋) )高铁在(🔗)走出(📋)去的过(🏺)程中(🤓)(zhōng )，就将共商(shāng )、共建(jiàn )、共享的理(lǐ )念贯彻其中。

2008年(😬)，为了(le )改(🎊)善采(🕋)访秩(zhì(🐢) )序，避(bì )免风险隐患(huàn )，记者与“部长通道”之间拉起了隔(📱)离线(🔹)(xiàn )，设置(📊)了摄(🚋)(shè )影摄(🐌)像台、话筒架和音箱。

而近几年，民(mín )营企业也(🐔)成(chéng )为(👤)了“一(🌝)带一路(🎑)”建设(🧀)的重要力量，在企(qǐ )业“出海”的过程(chéng )中，也实现(xiàn )了自(🕷)身的发(🎮)展。

而(🥫)近几(jǐ(😐) )年，民营企(qǐ )业也成(chéng )为了“一带(dài )一路”建设的重要力(☕)量(lià(🏴)ng )，在企业(💗)“出海(💋)”的过程(📙)中，也实现了自身的发展。

这样的变化过程，并非是没有(🅿)(yǒu )来(👖)由的。

国(💐)务委(☔)员兼外交部长王毅说，“一带一路”不是什(shí )么“债务陷(xià(🏩)n )阱”，而是(🗃)惠民(🏹)的“馅(xià(💜)n )饼”。