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而(ér )大(✨)湾区本身(🕌)拥有巨大(dà )的市场，市场驱动型(xíng )科(🎲)技创新(xī(🌲)n )在大湾区(🔌)能找到众多(duō )的应用场景，向全国(guó(📓) )全世界推(❄)(tuī )广的潜(🚳)力更大，这(📧)无(wú )疑是STEM(科学、技术、工(gōng )程、数(✋)学(xué ))及创(💌)新型人才(🐂)的大好(hǎo )机会，必将推动社会(huì )对科(🥒)技的(de )重视(🔛)和推崇。

而(🔉)从未(🗽)(wèi )来(🚁)的愿景(jǐng )来看，大湾(wān )区将(🐟)实现(xiàn )从(🚇)行政区域(📺)发展的模(👪)(mó )式，向功(gōng )能区域发展模式转变(bià(🍺)n )。

在“十二五(🛠)”“十(shí )三五(🈁)”的(de )时候，将港澳做成专(zhuān )门的一章。

以(🚠)港珠澳(à(👂)o )大桥为例(🐟)(lì )，过去的(📹)重点是建设(shè )，今后的重点则是运(yù(⛲)n )营，如何(hé(🐏) )让三地的(🖱)车更便利地(dì )通行，如何激发港澳(à(💭)o )单排车的(🏊)(de )用桥热情(🈳)，如(rú(💰) )何为(🆎)乘(chéng )客提供更(gèng )好的服务(🗺)，这些都是(🧝)(shì )软连接(🐞)。

尽管(guǎn )目(🔇)前中(zhōng )央和香港(gǎng )都在科创合作方(Ⓜ)面出(chū )台(🕌)了许多政(🧛)策，但(🛸)在(zài )史维看来(lái )，大湾区各个城(🚝)市不(bú )可(🕙)单靠这些(🚙)政策就完(🗞)(wán )全自成一(yī )体，他建议在科创方(fā(🥀)ng )面，各城市(🎋)可以错位(📙)(wèi )发展，资(zī )源共享，比如共建大(dà )湾(🌼)区人才库(📒)等，形成(ché(💒)ng )一个竞争(🛷)(zhēng )合作的良性体系。

在(zài )合作发展的(🔗)主题之下(🕗)(xià )，创新发(🔖)(fā )展是粤港澳大(dà )湾区的(de )主线。

此(cǐ(🍪) )前在规划(🗣)编制过程(👈)中(zhō(🚯)ng )，粤港澳三地对于自(zì )身的定位(🔍)(wèi )尤为关(🍦)注，课题组(🅾)副(fù )组长(⏰)、中国国际经济(jì )交流中心(xīn )产业(🔂)规划部部(😶)长王福(fú(🎍) )强向《中国新闻周刊(kān )》介绍，香港此前(🙋)一直有较(✍)大(dà )顾虑(🤴)，担心自己(🏄)的三(sān )大中心和(hé )航空枢纽地位被(🐺)取代(dài )，而(🏠)这一定位(🈯)是写在(zài )香港基本(běn )法中，不能动(dò(🏭)ng )摇。

除(chú )了(😖)陆域的(de )协(🏽)同合(🚝)作，王福强更(gèng )看重的是海域的(🥦)协同(tóng )合(🍡)作。