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但(🎳)无论如何，如果(guǒ )不能做到(dào )售前的车(chē )源品质保障、售中的公允合理(lǐ )定价，售(shòu )后的(🚉)(de )质保保障(🚰)(zhàng )，二手车电商恐难以找到出路。

天津提(tí )出了(le )一连串的(de )“免征”——除涉及公共安全和生态(🤢)资(zī )源项(🖨)(xiàng )目外(wài )，对(duì )授权地方(fāng )制定标准的行政事业性收费一律免征，对地(dì )方有权确(què )定标(🌬)准的政府(🍨)性基金一律免征，中央和(hé )地方(fāng )共享的政(zhèng )府性基金(jīn )地方留成部分一律免征，全面(mià(📐)n )取消城市(🍄)(shì )基础(chǔ )设施配套(tào )收费。

业内人士指出，我国二手车市场(chǎng )规模(mó )庞大，但(dàn )二手车电商(🔣)的市场渗(🥠)透率却很低。

相较(jiào )于人(rén )人车(chē )的合(hé )伙人模式(shì )，瓜子二手车则积极布局线下严选店(🕧)，以期(qī )实(♐)现线上(shàng )电商高效性与线下实体店强体验性的有(yǒu )效结(jié )合，构建(jiàn )二手车新(xīn )零售模(🐍)式。

也有评(😰)论指出，此(cǐ )举可大幅(fú )降低(dī )用工成本(běn )，减轻保卖模式下自身垫付车款、占用(yòng )资金(🥢)(jīn )的压力(💠)，等于重新回到了“轻资产”模式，这种(zhǒng )自我转型(xíng )值得(dé )肯定。

去(qù )年党中央、国务院出台(🙆)了《关于打(⤴)赢脱(tuō )贫攻(gōng )坚战三年(nián )行动的指导意见》，民政部制订实施指(zhǐ )导意(yì )见的行动(dòng )方案(💝)，制(zhì )定实(📶)施了推进深度贫困地区民(mín )政领域脱(tuō )贫攻(gōng )坚工作的(de )意见，采取多种方式推动各地抓(🥏)好落实(shí(🍯) )。

针(zhēn )对人人车(chē )的模式升级，有评论认为，这是融资面(miàn )临困境、资金(jīn )短缺下的(de )无奈之(😖)举。

在过渡(🐓)期会研究鼓励或补贴(tiē )政策(cè )。

2019年底前(qián )，建立健全全省禁止生产、销售和使用(yòng )一次(cì(🐁) )性不可降(👩)(jiàng )解塑料制(zhì )品的地方性法规及标准体系，完善监管(guǎn )和执(zhí )法体系，形成替代产品供给(📃)能力；