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“第二十一期中国(🍓)(guó )企(🎋)业家两(liǎng )会沙龙”由经(👵)济(jì )日报主办，《中国企(💘)业家(jiā )》杂志社和《经(jī(🆚)ng )济日(🕸)报》中国经济趋势(💕)研(yá(🚫)n )究院共同承办，数十位(🅱)出(chū )席全国两会的企(😄)(qǐ )业家代表(biǎo )委员热(🌶)议攻坚2019的(de )底气和信心(🙃)。

全(quá(🌗)n )国乘用车(chē )市场(🖥)信息(🥗)联席会(huì )秘书长崔东(🍆)树在接受经济(jì )日报(㊙)-中国经济网(wǎng )记者采(💟)访(fǎ(⏰)ng )时表示，反对“皮卡(🆔)进城(🚣)”的主(zhǔ )要原因，一是车(🙌)型较大，城市道路(lù )狭(🤮)窄以致停车难(nán )；二(📜)是大(👎)部分皮(pí )卡为柴(💟)油(yó(🏍)u )车型，与城市提(tí )倡的(🔯)节能环保不相符。

我(wǒ(🔭) )挂了电话后试着(zhe )打回(💔)去，发现号码打不通(tō(😔)ng )。

3月3日(🥅)晚，十余(yú )位企业(🛎)家(jiā(⭕) )代表委员，齐聚(jù )由经(🔷)济日报主办、《中国(guó(😧) )企业家》杂志社(shè )和《经(🔅)济(jì(🌹) )日报》中国经济(jì(🍔) )趋势(🚎)研究院共同(tóng )承办的(🏢)“两会沙龙”，热(rè )议攻坚(🛡)2019的(de )底气和信心。

中(zhōng )国(🈷)经济网记者 刘(liú )芃/摄(🆔)影

中(😂)(zhōng )国经济网记者 刘(liú(🤨) )芃/摄影

(经济日报-中国(🔦)经济(jì )网记者 龚磊)

“企(🗽)(qǐ )业家要把(bǎ )握用户(🐗)需求(🐎)。