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京台高速公(🌾)路起于北(běi )京(📲)(jīng )，终于台北，是国(🆙)家高速规划的一条纵向主(zhǔ )干(🌔)(gàn )线(🛹)。

截至2018年底，北京公(🀄)(gōng )交(jiāo )集(jí )团共有公交运营线(🕤)路860条(🥢)，线路总长度为18582.79公(🤴)(gōng )里(lǐ )。

青砖 、门墩，绿瓦，

建(jiàn )成(🐚)后，北(🌪)京至雄安新区半(🖍)小时可通达。

交(🧛)(jiāo )通(tōng )疏堵后，北(🚇)京那(🎾)“凸”字(zì )形(xíng )的城(🆙)廓和1000多条街巷(😎)的格局又如何在(🌊)保护(🍜)中(zhōng )发(fā )展，在发(🕒)展中保护呢？(🍬)请(qǐng )看(kàn )下一回(💛)详解。

北京—石家庄、北京—天(🔍)津(jī(🤼)n )，五年来，京津冀铁(🚮)路交(jiāo )通(tōng )一(yī )体化骨骼系统(🔤)逐步(🏯)确立，三地不仅形(👼)成了(le )一小时交通圈，通勤优(yōu )惠(💪)(huì )举(🚁)(jǔ )措的频繁落地(🥏)，让“双城”通勤生(🏔)活变成(chéng )了(le )部分(🗾)职场(😀)员工的一种生(shē(💾)ng )活(huó )常(cháng )态。

地(⭕)铁、公交密集织(➖)网，年(🚋)年都有地铁(tiě )新(🍎)(xīn )线开通，绿色(🎇)交通供给(gěi )能(né(👤)ng )力(lì )的不断提升，大大缩短了市(👒)民出(🐓)行的时间(jiān )。

责任(🏏)规划师的引入更加(jiā )创(chuàng )造性(🍌)地充(😷)盈了核心区城市(⬆)更新的专家智库。

在历史文脉丰(🍈)厚的(🗨)核心(xīn )区(qū )， “共生(✂)院”正在为老城(🍽)保护打开一种新(🌨)思(sī(🔲) )路(lù )。