忠诚的代价

同时，要(😐)积极谋划(huá )，携手(💒)(shǒu )港(gǎng )澳共(gòng )建(🔄)海洋协同发展区(🏉)，以这个平台为载(😠)体，承载大湾区由浅蓝走(zǒu )向(xiàng )深蓝(lán )的(de )各种探索。

“所谓的要素自由流动(🧘)，是在‘一国两制(🕳)’的条(tiáo )件(jiàn )下(⬅)自(zì(🎴) )由(yóu )流动(dò(🚰)ng )，是在(🏓)多个关税区(🏫)的框(🔗)架下自由流(🤛)动，一(😺)定是有界的(📀)。

而(é(😴)r )大湾(wān )区(qū )本身(😭)(shēn )拥有巨大的市(🦓)场，市场驱动型科(📍)技创新在大湾区(🐙)能找到(dào )众多的(🏻)(de )应(yīng )用场(chǎng )景，向(🈂)全国全世界推广(👘)的潜力更大，这无疑是STEM(科学、技术、工(gōng )程(chéng )、数(shù )学(🕘)(xué ))及创新型人才(🕙)的大好机会，必将(😯)推动社会对科技(⬛)的重(💀)视和推(tuī )崇(🙌)(chóng )。

极(🅰)(jí )点(diǎn )带动(🔇)(dòng )，轴(📢)带支撑

从这(🦆)个角(🛸)度来讲，国家(🐦)终于(🔚)认识到要用好香(😸)(xiāng )港(gǎng )这一(yī )点(🌑)(diǎn )。

张(zhāng )燕生认为(🚧)，从通关便利化来(🥕)说，现在已经有了(🧐)很大的进(jìn )步，比(👑)(bǐ )如(rú )珠海(hǎi )、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的模式，取消了两地(🏌)(dì )口(kǒu )岸之(zhī )间(🐴)(jiān )的缓冲区，直接(🤲)把两个口岸连在(📋)一起(🤑)。

在合作发展(⚓)的主(📜)题之(zhī )下(xià(🙏) )，创(chuà(🧖)ng )新(xīn )发展(zhǎ(🛅)n )是粤(🏕)港澳大湾区的主(📥)线。

张燕生认为，在(🕤)粤港澳大湾区(qū(⏸) )内(nèi )有三(sān )道(dà(🎫)o )“关(guān )”，一道是物理(🛃)的“关”，即海关；一(🗯)道是信息技术的(💪)(de )“关”；还有(yǒu )一(yī )道是规则的“关”。

然而，目前香港的资质、标准、规则等(dě(🐏)ng )都(dōu )是按(àn )照(zhà(🎃)o )英美体系，也正因(🍻)为如此，张燕生认(💀)为，香(😴)港的优势是(🥀)国际(🕹)(jì )化(huà )，因(yī(🚯)n )此(cǐ(♑) )应该(gāi )更多(🔹)地向(😇)外走，进一步开放(⏳)，而非更多地向内(🎟)地开放。

“香港(gǎng )在(🏖)(zài )法律(lǜ )、知识(🍎)产权保护、国际(🌞)金融方面的优势(🈸)有目共睹，但目(mù(🍧) )前香港(gǎng )大(dà )部分(fèn )的(de )科研主要集中于各大专院校，而中游的技术转移(🉑)及下游的工(gōng )业(💗)(yè )创新(xīn )仍(réng )比(🌡)较缓慢，政府除了(⏬)要在(🖤)中下游加大(🐐)资源(💅)投放，也需要(🐍)更加(♋)(jiā )积(jī )极与(🔙)(yǔ )工(😕)(gōng )商界(jiè )对接，形(⏺)成一个完整的科(🥙)创生态链。