黄石第五季

从(🥕)空间(jiān )的布局来看，如何让三个(gè )都市圈(🔊)，对外对标(🍁)国际(🔺)的(de )三(🎲)个一流湾区，对内形成(chéng )三个交错的(🍠)(de )城市(📃)群，与港(gǎ(🌴)ng )澳开(🥧)展合作(zuò )，是规划空间(jiān )布局的逻辑(jí )所(😄)在。

从(🥅)现代(dài )产(🥠)业体(🌆)系来(lái )说，就会形成(chéng )一种相互支(zhī )撑、(👾)相互(🍬)协作(zuò )的(🎫)局面(📘)，比(bǐ )如香港的现代(dài )服务业必须(xū )依托(🦑)内地(🏹)的制造业(♊)(yè )基(🅰)础，才能发挥其优势。

而内地的制造业要转(🌇)型升(shēng )级(📑)，占领(🔶)更广(✌)阔的市场，也要走出去，需要更高的(de )平台。

然(🙌)而(ér )，物理(🥑)空间(🍽)拓(tuò )展的背后，需要人员、物(wù )资、资金(🈳)、信(🎵)息的便捷(🍰)有(yǒ(🕓)u )序流动，而(ér )在这一过程中(zhōng )，还存在诸(zhū(🌋) )多有(🦊)形和无形(🌲)(xíng )的(🐢)壁垒。

这(zhè )11个城市，通过(guò )陆海以及公(gōng )路(🔲)、铁(🐼)路、高(gā(🤩)o )铁、(🌈)机场所(suǒ )形成了轴带的支撑(chēng )作用，辐射(🏁)粤西粤东粤北(🎉)(běi )地(🔋)区和9+2城市周边地区的辐(fú )射，最终通过整(🎻)个粤港澳(🐓)(ào )大(💗)湾区向东南亚地区辐射(shè )。

造成这种(zhǒng )现(🖥)象的(🛐)原因，主要(👖)是因(🤶)为(wéi )港珠澳大桥横(héng )跨三地，涉(shè )及三个(📸)海关(🤞)，三种制度(✔)，尤其(🤗)是港澳与(yǔ )内地车辆通(tōng )行规则不一致(🏥)(zhì )。

四(🐝)个中心(xī(🧣)n )城市(🛵)确定后，规划通过三(sān )个极点，将七个节(jiē(🌇) )点城市带动起(👂)来。