南京交通职业技术学校4p

”张燕(yàn )生认(🌦)为，未来40年，中(💌)国应该更多(🦍)地(dì )用好香(🍎)港优势，以700万人口的香港(gǎng )，带动7000万人口的大(dà(💝) )湾区，从而辐(😉)射(shè )撬动有(🏑)着14亿人口(kǒ(💙)u )的中国(😋)内地(👍)实现(xiàn )国际(🤡)化、现代化(✊)(huà )和(hé )法制(📿)化。

“香港(gǎng )在(⏪)法律、知识产(chǎn )权保护、国际金(jīn )融方面的(💚)优势有(yǒu )目(🆙)(mù )共睹，但目(🌜)前香(xiāng )港大(🎛)部分的科研(🥛)(yán )主要集中(🖱)于各大(dà )专(🎞)院校，而中游(💨)(yóu )的技术转(🌽)移及下游(yóu )的工业创新仍比(bǐ )较缓慢，政府除(chú )了要在中(🔓)下游加(jiā )大(🥉)资源投放，也(🌋)需(xū )要更加(⛎)积极与工(gō(🕴)ng )商界对接，形(🎑)成(chéng )一个完(🅾)整的科创(chuà(😈)ng )生态链。

王福(🍊)强认(rèn )为，以行政为主(zhǔ )导的经济发展模(mó )式(🆙)，客观造成了(📃)(le )内地区域分(🥓)割，无(wú )法形(🌐)成统一市场(🐂)(chǎng )，不但是内(🔻)地与(yǔ )港澳(🕚)的要素流动(😧)(dòng )存在障碍(🚲)，珠三(sān )角九市之间也存在(zài )要素流动的障碍(ài )。

2016年的时候(🥍)，香(xiāng )港的研(♊)发投入只(zhī(🚦) )有155亿人民币(🎙)。

比如(rú )广州(🤰)在基础研究(♓)(jiū )领域有一(🏀)定的优(yōu )势(👅)，深圳在创新(👡)(xīn )链的前端和后端都(dōu )有一定的优势，因此可(⚾)以对相关(guā(🍌)n )科创成果进(🔸)行转(zhuǎn )化。

而(👜)这次是将(jiā(💊)ng )港(gǎng )澳统一(🏈)放在规划(huá(👎) )方案的规划(⚡)范围(wéi )内，体(⛪)现了中央(yāng )深入推动港澳融(róng )合发展大局的导向(xiàng )。

按照(😻)“规划纲(gāng )要(🌓)”要求，粤港(gǎ(🏷)ng )澳大湾区将(😮)加强(qiáng )基础(💟)设施的互联(🤟)互(hù )通，更好(📳)发挥港(gǎng )珠(🔀)澳大桥作用(🕤)，加快建设深(圳)中(zhōng )(山)通道、深(圳)茂(名(míng ))铁路(🏂)等重要交通(👛)(tōng )设施，但在(🌬)王福(fú )强看(😀)来，根据(😮)规(guī(👳) )划，未来除了(🐸)注(zhù )重(chóng )硬(🍙)连接外，更应(🔗)(yīng )注重软连(🕑)接，即(jí )通关的便利化。

而江门、肇庆、佛山几个城市则为(🚖)(wéi )自己是否(🎁)是辐射(shè )粤(😠)西的门户城(🛤)市(shì )而争辩(🕡)。