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“因此(📰)，在定(dì(✈)ng )位的时候，要考虑(lǜ )各城市的(🚣)现实性、前瞻性和继(jì(👷) )承性(🍫)。

科创如此，金融也是如(rú(👸) )此，在(🌳)广东，间接(jiē )金融比较强，而直(🌺)(zhí )接金(🎺)融比较(jiào )弱，香港则强(🎭)于直(zhí(👁) )接金融。

从(cóng )物流和运(😬)输角度(🆗)，广州和深圳的集装(zhuā(🌑)ng )箱吞吐(🕑)量都(dōu )远超香港，主要(👉)原(yuán )因(👍)是香港的(de )航运太(tài )过(⬇)昂贵，因(📴)(yīn )此，从规划而言，希望(👢)香港在(🌏)(zài )航运方面更多转向(xiàng )租赁(🍄)、注册、融资(zī )、保险(🐺)、仲(🧀)(zhòng )裁，即转向跟航运(yùn )相(🔛)关的(🌾)现代(dài )服务业。

比如广州(zhōu )在(🈲)基础研(🍞)究领域有(yǒu )一定的优(🕛)势(shì )，深(🥧)圳在创新链的(de )前端和(🤺)后端(duā(😰)n )都有一定的优势，因此(🍙)可以对(😋)相关科(kē )创成果进行(😏)(háng )转化(🗡)。

香港X科技创(chuàng )业平台(💈)联合创(🥐)办人(rén )、香港大学(xué )陈冠华(🏹)教授向《中(zhōng )国新闻周刊(✖)(kān )》表(🌹)示，为了加深(shēn )大湾区科(📝)创布(👭)局，香港X计划在(zài )深圳前(👩)海建(🍃)立智能(néng )制造、新材(cái )料、(🚿)生物科(🤹)技等实(shí )验室，利用香(😨)港高(gā(🚼)o )校教授资源(yuán )，在深圳(⏯)做应用(🧞)导(dǎo )向的研究。

从现代(🕜)产业体(🌴)系来(lái )说，就会形成一(🤭)种(zhǒng )相(🆔)互支撑、相互协作的(🕉)局面，比(⚓)如香港的现代服(fú )务业必须(💼)依(yī )托内地的制造业基(🏕)(jī )础(🔛)，才能发(fā )挥其优势。

而珠(🍉)三(sā(🏌)n )角九市则发展不平(píng )衡，处于(🤷)不(bú )同阶段，有的在工(gōng )业化(🛶)后期，有(🐶)的在创新经济发(fā )展(⏰)阶段，有(👄)的在服(fú )务经济阶段(🔛)(duàn )，形成(🗄)了一定梯队(duì )。

上海的(🗼)科(kē )创(🌈)中心则更加重视(shì )国(🌅)际影响(🧠)力，发挥(huī )上海的影响(💊)(xiǎng )力，整(🚉)合国际国内(nèi )的创新资源，提(🍶)升(shēng )科创能力。

对此，香港(🥏)科技(👩)大(dà )学校长史维(wéi )深有(🛤)感触(🐮)，他向《中国新闻周刊》介(jiè )绍，香(🤰)港受(shòu )限于地域、历史等(dě(📅)ng )因素，经(❔)济(jì )形态比较单一，大(🦐)(dà )湾区(🔃)的建设可以让(ràng )香港(🚡)的创新(🚸)(xīn )创业在更丰富健康(🌒)(kāng )的形(✊)态下发(fā )展，有(yǒu )助于(🚭)科技初(📈)(chū )创企业的成长。