当婆婆遇上妈之欢喜冤家

从物流和运输(💿)(shū(💫) )角度，广州和(hé )深(🧙)圳的集装箱(xiāng )吞吐量都远超(🎴)(chāo )香港，主要原(🚜)(yuá(♏)n )因是香港的航运太过昂贵，因(yīn )此，从规划而(🤒)(é(🕕)r )言，希望香港(gǎ(⛓)ng )在(🦃)航运方面更(gèng )多转向租赁、注册、融资、(🔮)保(👞)险、仲裁，即转(🐧)向(👊)跟航运相(xiàng )关的现代服务(wù )业。

在合作发(fā(🏦) )展(🤦)的主题之下(xià )，创(🍌)新发展是(shì )粤港澳大湾区的(🚔)主线。

王福强(qiá(🏙)ng )认(🕴)为，粤港澳(ào )大湾(✴)区的国际(jì )科技创新中心(🥠)(xī(🥍)n )和北京、上海(🐙)(hǎ(🙅)i )的科创中心不(bú )同，北京的科创中心更加重(🦖)视(⏲)(shì )原始创新，因(🔴)(yī(🚨)n )为有大院大所(suǒ )，有很好的国(guó )家级科创资(🐂)源(🏩)(yuán )。

王福强认为(👻)，产(🐕)业的定位不宜通过规划纲(gāng )要的方式予以(🏼)(yǐ(🤮) )明确，而应让(ràng )各(😘)地根据自己(jǐ )的现实基础，技(🛐)术条件，结合自(🛅)身(🏬)的谋划，市场主体(🧔)的参(cān )与度，以及国(guó )内外(🍰)的(🐒)外部环(huán )境，形(🈶)成(🐱)自身(shēn )定位。

在他看(kàn )来，大湾区的基色是蓝(📠)色(🚳)，21世(shì )纪海上丝(📢)绸(🌙)之(zhī )路的基色也是(shì )蓝色，中国必(bì )须实现(🌭)从(🌈)一个(gè )陆权国(🚕)家(🎇)走向海权国家的转变。

在王福强看(kàn )来，创新(🔯)不(😥)光(guāng )是传统理解(🛵)层(céng )面的科技创新(xīn )，更重要(🈹)的是(shì )制度创(🐭)新(🐱)。

王福强认为，产业(🎪)(yè )的定位不宜通(tōng )过规划(🐌)纲(👛)要的(de )方式予以(😂)明(⬆)确(què )，而应让各地(dì )根据自己的现实基础，技(💳)术(📷)条件，结合自身(⛓)(shē(🗣)n )的谋划，市场(chǎng )主体的参与度(dù )，以及国内外(🙅)(wà(🐫)i )的外部环境，形(🎎)成(😭)自身定位。

“仅从科技创新而言，粤港(gǎng )澳大湾(🤘)区(🎥)的发(fā )展也是不(🥘)平衡(héng )的，但即使深(shēn )圳有如(🧢)此高的(de )研发强(✏)度(🥇)，依然没有一所世界(jiè )一流大学，而(ér )香港有(🔁)四(🎻)所。

之所以这样(🎹)定(💹)(dìng )位，在张燕生(shēng )看来，香港正面临着一系列(💉)发(🥌)展的短板，亟(jí(🔝) )待(🔇)转型。

而江(jiāng )门、肇庆、佛(fó )山几个城市则(🚁)(zé(⌚) )为自己是否是(⏱)(shì(📅) )辐射粤西的门户城市而争辩。