电影 证人

对香港(gǎng )的定(👄)位(🖋)(wè(🍖)i )则是，巩(gǒng )固和提升国际金(jīn )融、航运、贸易中(zhōng )心和国际(jì )航空枢纽地位，强化全(🥗)球(🍃)离(🔌)岸(🎓)人(💄)(ré(🆕)n )民(👣)币业务枢纽地位(wèi )、国际资(zī )产管理中心及(🤵)风(🍰)(fē(🤡)ng )险管理中心功能，推动金融、商贸(mào )、(🚦)物流、专业服务等向高(gāo )端高增值方向发展(⏭)，大(🏋)力(👧)发(🏈)(fā(🎶) )展(😿)创新(xīn )及科技事(shì )业，培育新兴产(chǎn )业，建设亚(🈳)太(🤗)区(🐄)国际法律及(jí )争议解(jiě )决服务中(zhōng )心，打造更具竞(jìng )争力的国际大都会(huì )。

然而，目前(🐻)香(🚍)港(🔮)的(👇)资(🏢)质(🥐)(zhì(🕊) )、标准、规则等(děng )都是按照英美体系(xì )，也正(🗻)因(👑)(yī(🐘)n )为如此，张燕生(shēng )认为，香港的优势是国(👊)际化，因此(cǐ )应该更多(duō )地向外走，进一(yī )步开(♊)放(🧑)，而(🗺)非(🚫)更(🕶)多(📿)地向内地(dì )开放。

从空间的(de )布局来看，如何(hé )让(🤒)三(🥀)个(🚰)都市圈，对外对标国(guó )际的三(sān )个一流湾(wān )区，对内形成三(sān )个交错的城市群，与港澳(🌐)开(🎶)(kā(🔻)i )展(🎙)合(🎆)作(🐳)，是(🅾)规划(huá )空间布局的逻辑(jí )所在。

也正因为如(rú(🌀) )此(🥍)，澳(🍡)门(mén )尽管经济规模在(zài )大湾区并不靠(🕴)前，但因特殊的地位(wèi )及与葡语(yǔ )国家的联系(🏏)，在(🥢)(zà(🥙)i )规(❄)划(🚤)中(🛍)，将其定位为建设世(shì )界旅游(yóu )休闲中心(xīn )、(📖)中(🐤)国(👷)与葡语国(guó )家商贸合作服务平台，促进(jìn )经济适(shì )度多元发(fā )展，打造以中华(huá )文化(⏫)为(🔱)主(🔑)流(🤳)、(🌻)多(🈹)元(yuán )文化共存(cún )的交流合作基地(dì )。

之所以这样(🌖)定(🚊)(dìng )位，在张燕生看来(lái )，香港正(zhèng )面临着一系列发(fā )展的短板，亟待转型。

王福强认为(wéi )，以(😫)行(🥪)政(⛎)(zhè(🌦)ng )为(🌮)主(🌑)导的经济发(fā )展模式，客观造成了内地区(qū )域(👞)分(👈)割(🚉)(gē )，无法形(xíng )成统一市场，不(bú )但是内地与港澳的要素流动(dòng )存在障(zhàng )碍，珠三(sān )角九(🌥)市(⛴)之(🅱)(zhī(📳) )间(🚹)也(🌵)存(cún )在要素流动的障碍(ài )。

除了陆(lù )域的协同合(🔐)作(⛸)，王福强更看重的(de )是海域的协同合作(zuò )。

张燕生(shēng )认为，在粤港澳(ào )大湾区内有三道“关”，一(🧥)道(🐞)是(🚅)物(🕶)(wù(🦇) )理(🏯)的“关(guān )”，即海关；一(yī )道是信息技术的“关”；还(🤚)(há(🧜)i )有(⏩)一道(dào )是规则的(de )“关”。

在他看(kàn )来，大湾区的基色是蓝色，21世纪海(hǎi )上丝绸之(zhī )路的基色(🏁)(sè(🤠) )也(😞)是(🍆)蓝(🌗)(lá(🔈)n )色，中国必须实现(xiàn )从一个陆(lù )权国家走向海权(📘)(quá(📎)n )国家的转变。

按(àn )照“规划纲要”要(yào )求，粤港(gǎng )澳大湾区将加强(qiáng )基础设施的互联互通，更(🏾)好(🐽)发(♌)挥(🏾)港(⬜)(gǎ(👍)ng )珠澳大桥(qiáo )作用，加快建设(shè )深(圳)中(山)通道、(🏁)深(🐆)(圳(🍎))茂(名)铁(tiě )路等重(chóng )要交通设(shè )施，但在王福强(qiáng )看来，根据规划，未来除了(le )注重硬(yìng )连(🗼)接(📐)外(📇)，更(🕉)应(🐿)注(🎌)重(chóng )软连接(jiē )，即通关的便利化。